行業策略：在后經濟危機時代，交運行業的糾結仍然主要在于需求不振和供應延續性增加，這需要延長對整體行業的"歸零性思考"。但是由于我國物流行業由于特殊原因一直低于經濟發展水平20年，物流外包業務自2008年以來一直強勁增長;同時為了應對危機，國家力推物流變革和振興，對專業物流和物流外包業務來講將獲得進一步發展催化劑。鐵路一直是國內運輸模式中供應短缺的運輸模式。在國家高鐵戰略持續推進下，鐵路運輸將迎來變革和擴張的重要機遇。2012～2014，鐵路改革將經歷3年的攻關期，但在短期，鐵路將重在維持穩定和內控優化上。在整體策略上重點推薦物流行業和鐵路運輸行業戰略性的投資機會

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