趕在7月的最后一天，日照港披露了2012年半年報。半年報顯示，期內歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.84億元，同比增長16.47%，基本每股收益為0.127元。

　　“經濟大環境不景氣，對港口、航運行業的沖擊尤為明顯。進出口貿易低迷，日照港也感受到了壓力。”日照港董秘余慧芳曾向經濟導報記者如此表示。余慧芳的話言猶在耳，新鮮出爐的半年報也顯示，以日照港等為代表的港口行業，已告別高速增長時期，正面臨低速增長的穩定期。

　　齊魯證券發布的研報則指出，短期來看，“國內港口仍將受益于鐵礦石和煤炭進口增加，港口業的風險主要來自于需求端的較大幅度下降。”

　　在報告期內，按同一控制下企業合并口徑計算，日照港實現營業收入24.4億元，同比增長13.23%；完成貨物吞吐量1.11億噸，同比增長6%。

　　從貨種分類來看，完成煤炭及制品吞吐量1754萬噸，同比增長12%，其中，外貿煤炭同比增長38%；完成金屬礦石吞吐量6990萬噸，同比下降2%，其中，外貿進口金屬礦石吞吐量同比增長5%；完成鋼鐵吞吐量341萬噸，同比增長12%。導報記者注意到，外貿煤炭和小貨種成為日照港上半年業務新增量的主要貢獻者。從季度增速來看，二季度外貿煤炭及外貿礦石同比增速較一季度高。二季度，日照港完成煤炭及制品吞吐量847萬噸，同比增長15.8%。其中，外貿煤炭完成430.9萬噸，同比激增71.4%。外貿煤炭同比激增的原因在于二季度國內外煤炭價差的擴大。

　　雖然上半年日照港經營情況看似穩定，但隨著國內外煤炭價差縮小，有航運界人士擔心，其下半年外貿煤炭的增速或將同比下滑。

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