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近日凡客悄然將旗下的全資物流企業——北京如風達快遞有限公司（以下簡稱“如風達”）進行大規模“縮編”，不僅裁減了一半的員工，更將幾乎覆蓋全國的自有配送網絡裁撤為只保留幾個主要城市。此前，以平板電視的網絡銷售起家的庫巴購物網“被迫”轉型綜合電商，卻被爆遭遇IT系統與物流雙重挑戰。
物流，已經成為電商企業無法承受的痛。
電商無法繞開物流
其實，電子商務發展到今天，物流一直是一道繞不開的坎。
因一句“電子商務就是一騙局”而得罪全行業、后來由電商轉型為鞋類品牌商的樂淘網CEO畢勝表示：“電子商務要比傳統企業物流成本高。電商物流成本占到10%左右，倉儲成本占10%。傳統企業的倉儲叫做流轉倉，用來把貨物分配到店面，電子商務的倉儲叫做銷售倉，也就是等著賣貨的，其反向物流成本占3%，也就是退貨成本，費用大部分由企業承擔，如果交給第三方物流來做，中間還有損耗——貨損。另外電商還有‘跌價損耗’，因為與傳統零售不同，電商對于賣不出去的貨，照樣要花錢去買流量促銷。”
而隨著中國傳統商業紛紛向電商轉型，面向終端客戶的商業模式，勢必對物流的需求越來越大，物流已經成為電商不可分離的一部分。
一份來自中國電子商務研究中心的報告顯示，2011年度廣東連鎖50強中28家企業已經開通電商平臺，傳統零售連鎖企業紛紛進軍電子商務。
而目前電商配送成本高達6%，電商、傳統零售商利潤逐步靠近。
遭遇最后一公里難題
由京東商城挑起的價格戰已經不太光彩地落幕了，但由此也引起人們對于電商與實體店的優劣勢比較。一位IT界業內人士告訴《中國企業報》記者，他一直喜歡在京東商城網上購物，原因就是買的貨物就能直接送到。而他的幾個開公司的朋友，辦公用品也都是在京東采購，電商起到了一個“公司辦公電子產品的集成商”的角色，小公司不但能享受到電商集團采購的優惠價，還能享受到完整的售后服務，最關鍵的是，省去了采購時間的同時，還能送貨上門。
然而，物流的最后一公里卻一直是難以逾越的鴻溝。
可能出于安全等原因的考慮，目前大部分單位，包括校園，都成為物流不能進入的禁區。
為了解決最后一公里問題，不少大型B2C平臺都開設了城市自提點，包括京東商城、當當網、庫巴、新蛋、蘇寧易購。自提點是否是電商物流乃至第三方物流解決最后一公里的方法？
業內人士表示，自提網點成不了氣候。原因有三，第一，停車難問題。自提網點的設計一般都要在人流比較旺的地帶，才會真正地實現降低配送成本，而要顧客自提，失去客戶體驗意義。第二，包裹停放地方受限，容易出亂子。第三，自提只是1.3%客戶的意愿，無法代表主流。
自建物流還是外包
一位在淘寶開美容產品網店的女士介紹，她的網店利潤不只是在貨物上，還在與物流公司的分成上。據她介紹，物流公司與大賣家都有協議，根據發貨量，每件會給2元到4元不等的分成。
另一位不愿透露姓名的知名商務網站負責人告訴《中國企業報》記者說，亞馬遜(微博)收購卓越后，真正贏利點不是靠賣網上的商品，而是與郵政系統合作，利用自身的物流系統在做自己的業務的同時承攬郵包遞送業務，從而實現了贏利。據他介紹，這種模式是從美國帶過來的。
京東從去年開始各處拿地建倉儲中心，自建快遞物流體系，而國內快遞業龍頭企業順豐快遞開始進軍電商。
不過，業內人士表示，對于電子商務來說，物流其實是一塊肥美的大蛋糕。但對于電商來說，自建物流還是外包物流，仍是兩難的選擇。凡客不堪物流重負的事實再一次警醒電商企業：自建物流，利潤和風險同樣大。
日前有傳言凡客旗下物流配送公司如風達裁員2000人，裁員比例高達50%，原先覆蓋的26個城市將裁撤至6個。凡客市場部人士回應稱，如風達的確在進行優化，自有配送城市從26個裁撤至6個，但裁員數字不到2000人。據這位人士表示，“我們主要是權衡了一下成本和效益，覺得自建物流的投入產出比不是很好。”
對于電商來說，物流如果交給第三方做，成本完全可以砍掉一半，但顧慮就在于服務質量有可能受到影響，客戶流失。
作為垂直電商在轉型和升級過程中不可避免的問題就是物流，日前，庫巴購物網公司剛剛經歷了史上最大規模的集中投訴事故，投訴主要集中在供貨延遲。
庫巴購物網副總裁彭亮介紹，庫巴全國最重要的庫房面積只有2萬平方米，隨著公司加速在百貨的布局，舊有庫房的面積和流水線作業能力已無法滿足需要，“過去我們需要從國美下單，把貨品先采購到我們的倉庫里，但對接以后，我們的物流可以直接到國美的倉庫拿貨派送；在我們沒有子公司覆蓋的地方，可以付費使用國美的物流配送體系。”
事實上，電商考慮自建大都是迫不得已，在第三方社會化物流沒有起來之前，中小電商不建物流是等死，自建是找死。好在大B2C的自建物流會走向開放，加上外部專業物流公司能力的提升，更多電商開始外包并走向良性循環，社會化物流體系逐漸形成。
一位從業人士建議，電商開始還是應該從做專開始，前期外包，后期自建。“自建物流只能是與電商分開經營，一部分滿足自己電商的物流需求，剩下全部接外部訂單，才能養活自己。而且也要考慮經濟環境以及自身的現金流情況。”
