如果走在路上，看到地上擺滿了快件包裹，說明附近可能就有一所高校。雖然這是一位快遞員的調侃，但是折射了高校收發快遞的一個普遍現象：由于快遞員不得進校，導致“擺地攤”。學生、快遞員有意見，居民也對快遞占道不滿。城管部門建議，學校應在校內建設能滿足學生需求的收發室。

      昨天，來到北京工業大學東門外，門口的便道上，堆著大大小小數百個包裹�！白罱�商家活動多，學生買的也多，前幾天包裹都堆成山了�！币晃豢爝f員面前擺著兩百多個包裹，他像個攤主一樣守在包裹前，招呼上前查詢包裹的學生�？爝f員說，學校門口云集了申通、圓通、順豐等各大快遞公司，儼然是一個露天收發室。

      接到快遞員短信或電話的學生，不斷從學校里走出來，找到相應的快遞公司的快遞員，然后在眾多包裹中尋找屬于自己的那一個�！斑@么找挺不方便的，可是學校不讓快遞員進去，我們也沒辦法。”一位男同學說。

     “我們也不想在這里占道。”快遞員說，一次等不來所有的學生，一般還得再次上門，半天時間就在門口的等待中度過了。而學生也表示，這么多包裹就露天放著，并不安全。這樣的情況，并不止北京工業大學東門外這一處，記者走訪的中國傳媒大學西門、林業大學小南門外，都有收發快遞的區域。

      北京工業大學保衛處的工作人員表示，出于安全考慮，校方不允許快遞人員進入校園。很多高校的保衛處也都給出了這樣的說法。也有高校保衛處的工作人員表示，除此以外還有其他原因，但并未透露具體原因。一位快遞員說，有的學校曾表示進校需要交納一些費用，但是公司考慮成本因素，無法負擔。

      記者從屬地城管分隊了解到，占道收發快遞屬于占道經營行為，但由于快遞本身比較特殊，如果執法時暫扣處理可能會影響收件人，城管部門對此也沒有好辦法。城管隊員建議，高校應該在學校內部挖潛，建設相關的場所收發快遞，既可以解決校外收發快遞占道的問題，也可以保證學生收發快遞的便捷和安全。

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