馬士基已宣布，明年1月1日開始，冷凍柜每柜開漲1,500美元，臺(tái)灣船東長榮、陽明、萬海已跟進(jìn)宣布開漲，包括經(jīng)營近洋線的萬海，也宣布將開漲冷凍柜價(jià)格，每柜調(diào)漲500美元。

      馬士基帶頭開漲冷凍柜，全球主力班輪公司明年起也將積極提升冷凍柜運(yùn)價(jià)，冷凍鮮貨、蔬果等進(jìn)出口商成本預(yù)計(jì)將增加。

      集裝箱簡單分為干柜、冷凍柜，冷凍柜主要載運(yùn)需要冷藏的海鮮魚類、蔬果等貨品，和傳統(tǒng)冷凍船為競爭關(guān)系。目前，全球冷藏冷凍貨物約70%是經(jīng)由集裝箱海運(yùn)，僅三成使用傳統(tǒng)冷凍船只。

      馬士基說，該公司今年9月底宣布明年將暫停投資新的冷凍柜，主因目前全球的冷藏冷凍運(yùn)輸需求雖不斷增長，但運(yùn)價(jià)不增反減，營收逐漸下滑甚至低于成本，不得不放緩?fù)顿Y。包括國內(nèi)長榮、陽明、萬海等公司也都認(rèn)為，成本都在上揚(yáng)，冷凍柜運(yùn)價(jià)卻下滑，并不合理。

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