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網購的火爆帶火了快遞業，但其中曝露出來的各種亂象也成為投訴熱點，屢遭消費者詬病。央視《經濟半小時》日前揭露了消費者在郵遞快遞時所遭遇的“霸王條款”，例如快件丟失后賠償難、索賠額低等問題。面對快遞市場的種種亂象，加大市場監管力度迫在眉睫。
快遞亂象屢遭詬病
隨著電子商務行業的蓬勃發展，網購成了人們日常購物的主要方式之一，只要坐在電腦前或用手機上網，動動手指就可以實現購物。網購受到熱捧的同時，快遞物流也已經成為了消費者生活中不可或缺的一部分。
但與此同時，快遞行業暴露出的各種亂象也屢遭詬病，市場在管理方面存在漏洞所造成的惡果正逐漸顯現。在2012年3·15國際消費者權益日的投訴排行榜上，網絡購物和快遞分列前兩位，可見消費者對網購和快遞的不滿已經十分嚴重。另外，在2012年底發布的國內首份《網購快遞滿意度監測》也顯示，目前網購快遞的服務整體滿意度僅為39.8%；其中，投訴最多的快遞公司為申通快遞、圓通速遞和韻達快運三家。
由于快遞行業發展過快，與其有關的法律法規和管理機制的建立比較滯后，一些“霸王條款”使得消費者權益難以得到保障。“快遞延誤不賠”的條款在個別快遞公司的“運輸條款與條件”中仍然存在，該條款是典型的不公正格式合同條款。有些快遞公司還存在“可不通知寄件人開封查件”的條款，如果消費者寄送的是信函，快遞公司擅自拆開查件，就違反了相關法律。還有的快遞公司要求消費者“先簽字再驗貨”，這樣的霸王行規對消費者的權益是一種侵犯。除此之外，態度惡劣、暴力挑揀、野蠻卸貨等，也是令消費者氣憤卻又難以投訴的熱點。
快件中頻頻夾帶危險品，也給公眾生命財產安全埋下隱患。為了追求收件效率，節約成本，物流企業對寄遞物品開箱驗貨環節的審核較為寬松，各種違禁品在物流公司的收件單上頻頻出現，不但給違法者可乘之機，也給公共安全埋下了隱患。“廣州天河快遞爆炸”、“杭州快遞包裹爆炸”等事件，都給物流行業敲響了警鐘。除了危險品郵寄，違禁品的郵寄也成了快遞業潛規則，為了一時的利益，快遞公司對郵寄違禁品“睜一只眼閉一只眼”，在最終案件的查處時，造成查證寄件人的難度增大。快遞行業各種亂象的存在，與監管力度不夠嚴格有著密切的關系，同時國家目前還沒有有效的法律法規對快遞業進行規范。
快遞單號泄露讓消費者個人信息安全頻“裸奔”
快遞作為一種上門服務，與物流客戶去網點發貨提貨不一樣，快遞客戶的包裹都是由快遞員親自上門攬收與派送的。所以，快遞客戶的信息填寫相對于物流單要更詳細，由此，快遞客戶的信息安全顯得更為重要。一旦客戶的快遞單號泄漏，就意味著消費者個人的姓名、電話及具體地址將成為“公共資源”。快遞公司或快遞人員掌握有大量消費者個人信息，為了經濟利益，出現快遞單號泄漏的現象不乏少數。信息化時代，網購已使消費者的“私人化”信息面臨“公共化”危機。
近年來，我們時常會聽到個人信息被泄露的事件。媒體也不止一次報道包括申通、圓通、中通在內的多家快遞公司單號被泄露且非法出售，并稱存在不法分子利用單號偽造包裹詐騙用戶的可能，消費者網購單號被放到網上公開售賣，價格從0.4元到2元不等。快遞單號遭泄露，導致騙子利用這些信息詐騙消費者的情況不再少數，除此之外，媒體還報道過由于快遞單信息泄露最近導致有人假冒快遞員作案，實施入室搶劫，女白領被殺害，類似的刑事案件也引起了社會的諸多關注。
一件件由于快遞單號泄露導致的惡性事件吹響了客戶個人信息保衛戰的號角。確保消費者個人信息安全已成為行業刻不容緩的任務。網購是否還可以讓消費者找回安全感？快遞還能否給客戶最起碼的契約與信任？當眾多的質疑聲不絕于耳時，相關法律法規的建立健全就成了保護消費者信息安全的必要手段。
快遞消費安全需立法護航
快遞行業剛剛起步之時，基于希望快遞企業發展的原因，行業服務標準的制定最終偏向了快遞企業。但是如今全國的快遞行業日均業務量的猛增，當時的規則已經不適合再繼續沿用。快遞企業屬于飛速發展的行業，一旦疏于管理，就有可能很大的漏洞。據統計，每天有2000多萬件快遞包裹在中國大地上被運送投遞，一年下來，無論是從快遞數量還是價值來看，數據都是驚人的。涉及至少73億的消費人群，幾百億的巨大市場，上百萬的快遞從業人員，如果法律法規的制定不健全，不僅讓消費者權益受到侵害，對快遞行業的發展更是有害無利。
為了規范快遞市場，《快遞市場管理辦法(修訂征求意見稿)》目前正在公開征求意見，泄露用戶信息的快遞企業將被處以5000元以上30000元以下的罰款；對直接責任人員處以1000元以上5000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。相關法律措施的出臺，將對快遞市場的用戶信息泄漏事件起到一定的規避作用，公民的個人信息安全也有了更多保障。
快遞企業多為民營企業，為了追求利潤，自然會偏向于選擇提高效率。且大多數物流公司的利潤率本來就比較低，如果嚴格按照法律法規在收發件時嚴格檢查，勢必降低工作效率。因此，法律法規也面臨實施難題。要促使快遞行業健康發展，不僅僅是監管機構和快遞企業的事，消費者個人也應該參與進來，各方共同努力，才能讓快遞行業沿著健康的方向蓬勃發展。
