近日，記者從云南省工業(yè)和信息化委員會了解到，《滇中同城物流建設專項規(guī)劃綱要》(下稱《綱要》)已于日前通過專家組評審，“一中樞、三樞紐、七基地、十園區(qū)、六節(jié)點”的格局基本確定。

     《綱要》將昆明、曲靖、玉溪、楚雄四城以“同城”的概念加以規(guī)劃，旨在將滇中四城打造成面向東南亞、南亞的國際物流組織中心。在確立昆明為中樞，其余三城為樞紐的同時，還在滇中地區(qū)規(guī)劃出七個物流基地、十個物流園區(qū)以及六個物流節(jié)點。

     “從某種意義上講，目前滇中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的最大制約因素就是物流。”省工信委相關部門負責人說，《綱要》主要圍繞“同城建設”這一目標展開，立足于高起點規(guī)劃，而高起點的規(guī)劃將為滇中地區(qū)的物流帶來新的活力和動力。“我們在接到任務后，先后聯(lián)系了國家發(fā)改委綜合運輸研究所、中國物流與采購聯(lián)合會物流規(guī)劃研究院以及北京大學3家國內(nèi)一流的物流規(guī)劃單位，考慮到滇中的實際情況，最終選擇了曾經(jīng)設計過廣西北部灣地區(qū)的中國物流與采購聯(lián)合會物流規(guī)劃研究院。”

      與此同時，《滇中同城交通建設專項規(guī)劃綱要》《滇中同城通信建設專項規(guī)劃綱要》《滇中同城產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃綱要》等3個規(guī)劃也在編制和完善中。云南大學經(jīng)濟學院教授、博士生導師徐光遠表示，城市群理想狀態(tài)就是按照產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)分工，同城化的推進可以有效避免惡性同質(zhì)化競爭，形成各自城市的產(chǎn)業(yè)支撐。

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