加入收藏 | 設(shè)為首頁 | English

        電話:0755-26788843
        傳真:0755-26788667
        郵箱:abtlc@263.net

        當(dāng)前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

        物流咨詢、物流策劃、物流園區(qū)規(guī)劃、專業(yè)市場策劃
        全球港口貨物吞吐量今年料增逾5% 時(shí)間:2013-3-6 來源:安必行物流顧問 瀏覽:1583

          

              上海國際航運(yùn)中心最新研究報(bào)告預(yù)計(jì),今年全球港口貨物吞吐量將保持溫和增長,增速在5%以上,略高于去年;而亞洲港口市場增速將重回7%以上。

              報(bào)告認(rèn)為,2013年,全球新一輪貨幣寬松政策及產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃陸續(xù)推出,各國交通設(shè)施、房地產(chǎn)等基礎(chǔ)性建設(shè)力度進(jìn)一步加強(qiáng),以及東盟、跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議等區(qū)域合作深化等一系列舉措將有效提振港口業(yè),預(yù)計(jì)今年全球港口貨物吞吐量與集裝箱吞吐量將保持溫和增長,增速均在5%以上。

              其中,歐洲港口在經(jīng)濟(jì)回暖帶動(dòng)下有望止跌回穩(wěn),但增幅有限,仍將低于 3%;美洲及非洲地區(qū)隨著國際貿(mào)易量緩慢復(fù)蘇和港口產(chǎn)能提升,吞吐量增速將有所提高;而亞洲港口在新一輪內(nèi)需刺激政策作用下,增速將重回7%以上。此外,國際集裝箱吞吐量仍將保持穩(wěn)定低速增長,但增速較2012年相比會(huì)有所加快。

              報(bào)告認(rèn)為,2013年煤炭、鐵礦石等干散貨的吞吐量需求將小幅回升,但由于庫存高企大宗商品價(jià)格有可能面臨下行壓力,同時(shí)中國和亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)也將推動(dòng)大宗商品價(jià)格,因此全年港口干散貨吞吐量仍將有明顯波動(dòng)。而中東和北非的緊張局勢為石油市場增添了更多不確定,與去年基本持平概率較大。總體而言,未來全球港口經(jīng)營狀況將有所改善,尤其是新興經(jīng)濟(jì)體國家港口發(fā)展將更為迅猛。

              隨著經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易中心和航運(yùn)中心的東移,中國以及東南亞的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展迅速,近年港口投資力度十分龐大,使得產(chǎn)能突飛猛進(jìn),部分地區(qū)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩現(xiàn)象。因此,未來碼頭建設(shè)投資的熱點(diǎn)區(qū)域?qū)⒅饾u由亞洲開始向拉美、中美和非洲轉(zhuǎn)移。

              2012年是全球港口業(yè)深度調(diào)整的一年,受累于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)惡化,國際貿(mào)易量、海運(yùn)量增速下調(diào),全球港口生產(chǎn)經(jīng)營面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。全球主要港口貨物吞吐量增幅不足5%,歐洲港口甚至趨于零增長邊緣。

              2012年中國寧波-舟山港超越上海港,以年貨物吞吐量7.44億噸成為全球最大的港口,而上海港屈居第二位,全球前十大港口仍有七個(gè)來自中國.上海港仍保持全球最大集裝箱港口,但因外貿(mào)影響箱量增長受限,在箱量絕對值上與排名第二的新加坡差距進(jìn)一步拉近.

         

             
        電話:(0755)26788843轉(zhuǎn)101 傳真:(0755)26788667 Email:abtlc@263.net 地址:深圳市南山區(qū)前海路0101號麗灣大廈A625室
        版權(quán)所有:深圳市安必行物流顧問有限公司 粵ICP備05137962號-1