兩會期間到底有多少代表關注物流？ 時間：2013-3-13　來源：安必行物流顧問　瀏覽：1650

　　

      第十二屆全國人民代表大會第一次會議和政協第十二屆全國委員會第一次會議在北京開幕，那么，今年都有哪些人物關注中國的物流事業呢?

      全國人大代表、海爾集團執行副總裁周云杰：靠什么把物流成本降下來?

      主要觀點：對于物流業的發展，周云杰代表從四個方面提出了建議，首先，由政府部門主導制定物流信息化和物流智能設備的接口標準;其次，相關部門設立專項資金，鼓勵和扶持物流企業在智能物流和物流信息化領域內的投入;第三，加強國際合作，引進和培養人才，促進智能物流“產學研”結合;第四，以行業內龍頭企業為代表，建立智能物流網示范平臺，并形成具有國際競爭力的第三方物流平臺。

      全國政協委員、復星集團董事長郭廣昌：建議將降低物流成本提高到國家戰略

      主要觀點：互聯網要實現“天網、地網、人網”三網融合，特別是地網的打造，他建議提高到國家的戰略角度去考慮，提高產業競爭力。另外，郭廣昌透露，今年1月底，阿里巴巴同一些行業領軍企業、資本及金融機構召開會議，達成戰略共識，欲聯手建立一個能支撐日均300億元(年度約10萬億元)網絡零售額的智能物流網絡，可讓全國任何一個地區做到24小時內送貨必達。

      全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨：給公路運輸插上信息化"翅膀'

      主要觀點：轉型經濟下，公路運輸作為現代物流的重要組成部分，必須找準切入點、加大信息化推動，讓綜合運輸服務插上現代物流信息化、數字化的“翅膀”，成為提升公路運輸整體效率、實現國民經濟又好又快發展的關鍵路徑。

      全國政協委員、國家郵政局局長馬軍勝：應出臺跨境網購退稅政策

      主要觀點：跨境網購剛剛起步，與歐洲以及美國、日本和韓國等地區差距較大。集中在跨境支付、進出通關、退(征)稅、結匯以及跨境寄遞等方面的階段性障礙亟待突破。同時，馬軍勝建議，在國家創建跨境貿易電子商務試點城市的基礎上，培育多家實力強、潛力大的電商企業和快遞企業，進一步完善產業服務鏈條，盡快突破試點中存在的平臺建設、物流快遞、跨境支付以及售后服務等問題。

      住疆全國政協委員牛汝極：發展物流勿忘邊疆

      主要觀點：據統計，新疆每年有0.7萬噸蔬菜、水果在運送路上腐爛。牛汝極委員呼吁，大力推進邊疆少數民族省區的農村物流連鎖經營、物流配送、代理聯運等現代物流業發展，加快建設一批起點高、規模大、輻射能力強的現代物流樞紐和配送中心。

      全國人大代表、湖南佳惠集團公司董事長李小紅：農產品物流效率低致高損耗

      主要觀點：李小紅說，效率低下的農產品物流，制約了該片區農業產業化進程。國家應破除行政地域的局限，優化整合物流資源，出臺國際化、區域性主要產品基地的農產品展銷、加工、倉儲、運輸、配送、供應的農產品流通專項規劃，形成具有武陵山片區特色的現代農產品流通體系規劃。