我國貨物吞吐量每年增加一個上海港 時間：2013-3-26　來源：安必行物流顧問　瀏覽：1553

　　

      據報道，新世紀以來，我國貨物吞吐量年均凈增6.7億噸，相當于每年增加一個上海港的貨物吞吐量。交通運輸部綜合規劃司統計處年快報統計數據顯示，2012年中國規模以上港口完成貨物吞吐量97.4億噸，比2000年凈增80.4億噸，2000年至2012年期間，年均凈增6.7億噸，年均增長15.7%。其中，沿海港口完成貨物吞吐量66.2億噸，比2000年凈增53.7億噸，2000年至2012年期間，年均凈增量4.5億噸，年均增長14.9%。

      與此同時，中國港口外貿貨物吞吐量規模也在同節奏提升。2012年中國規模以上港口完成外貿貨物吞吐量30.1億噸，比2000年凈增24.4億噸，2000年至2012年期間，年均凈增2億噸，年均增長14.9%。其中，沿海港口完成外貿貨物吞吐量27.4億噸，比2000年凈增22.2億噸，2000年至2012年期間，年均凈增1.8億噸，年均增長14.8%。2012年全國規模以上港口的外貿貨物吞吐量占貨物吞吐總量的30.9%，其中，沿海港口這一比例高達41.4%。

      中國港口吞吐量規模遙遙領先于其他國家，世界級大港不斷涌現。2012年，中國貨物吞吐量過億噸的大港有29個，其中，沿海有19個，寧波—舟山港貨物吞吐量連續5年世界第一;集裝箱吞吐量超過500萬TEU的港口達到10個，其中，上海港集裝箱吞吐量連續3年穩居世界第一。

      在2012年世界港口貨物吞吐量排名中，前10大港口中中國占8個，且這8個港口近十年年均增速遠高于其他兩港;集裝箱吞吐量排名中，前10大港口中中國內地占6個，這6個港口近十年年均增速總體也遠高于其他四港。

      與港口快速發展相對應，中國遠洋運輸量也在穩步提升。2011年，中國遠洋貨運量完成6.4億噸，比2000年凈增4.1億噸，年均增長9.7%。

      盡管中國遠洋航運仍處于發展期，挑戰依然艱巨，但近十多年來，中國海運企業與機構緊緊抓住航運市場高峰和“中國因素”的歷史機遇，在品牌企業和船隊建設上取得顯著成績，提升了國際競爭力和影響力，我國因此邁入世界海運大國行列。

      截至2011年，中國擁有海上商船3227艘，載重噸1.06億噸，占世界總載重噸的7.9%，總載重噸位在世界排名居第4位，僅次于希臘、日本和德國。其中，集裝箱船擁有332艘，集裝箱位77萬TEU，集裝箱箱位占世界總箱位的比重為5.5%，在世界排名中僅次于德國、日本和丹麥，居第4位。2011年集裝箱船擁有量居世界前20位的航運公司中，中國內地有2家，分別為中遠和中海，分別居世界第4位和第8位。