昨日，前海深港現代服務業合作區管理局召開“前海現代物流業發展機遇與挑戰座談會”。深圳海關監管部門、入區物流企業，以及深圳物流與供應鏈管理協會等機構出席會議。會上，各相關部門及企業就前海現代物流未來發展道路進行了探討。

      據深圳海關加工貿易處副處長李成華介紹，前海灣保稅港區作為前海合作區的先導區，發展勢頭良好。自2009年8月封關運作到2012年底，整個保稅港區（含保稅作業區和碼頭作業區）已經累計進出口194.1億美元。2012年，整個保稅港區合計進出口66.2億美元，同比增長15.5%。其中，保稅作業區一線進出口24.72億美元，同比增長31.1%，在全國14個保稅港區排名第五。

      記者還從會議獲悉，前海灣保稅港區是全國土地利用率和單位產生效益最高的保稅港區，平均每平方公里實現進出口值達56億美元，倉庫飽和率高達98%，是全國保稅港區倉庫平均飽和率的2倍。

      據了解，目前，在保稅港區內開展業務的企業有89家，其中42家為世界500強企業。特別是一些大型國際物流企業，逐步將發展重心轉移到前海片區。

• 上一篇： 國內物流園區發展面臨五大問題
• 下一篇： 物流成本是決定電商企業生死的關鍵瓶頸