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據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,前段時(shí)間,有關(guān)各地非法回收地溝油,再重新端上餐桌的報(bào)道層出不窮,地溝油一時(shí)間成為過(guò)街老鼠人人喊打。然而今天,地溝油再次成為新聞的主角,只不過(guò)這次地溝油出現(xiàn)倒不是反面角色。
今天凌晨5點(diǎn)43分,加注中國(guó)石化1號(hào)生物航空煤油的東方航空空客320型飛機(jī)正式在上海試飛,由動(dòng)植物油脂、地溝油構(gòu)成的新燃料真的能保證飛機(jī)像傳統(tǒng)燃料一樣平穩(wěn)運(yùn)行嗎?
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,試飛進(jìn)展非常順利。飛行之前,中國(guó)民用航空局對(duì)飛行準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,頒發(fā)了特許飛行許可。5點(diǎn)43分,機(jī)組駕駛這架綠色的航班由機(jī)場(chǎng)起飛,在批準(zhǔn)的領(lǐng)空進(jìn)行了一個(gè)半小時(shí)的技術(shù)飛行測(cè)試后,于7點(diǎn)08分平穩(wěn)降落,一共飛行了125分鐘。試航使用了1.7噸生物航煤。中國(guó)民用航空局相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布,中國(guó)自主研發(fā)的1號(hào)生物航煤首次試飛成功。
機(jī)長(zhǎng)劉志敏:這次試飛非常滿意,起飛的動(dòng)力非常好。
事實(shí)上,用地溝油制造出來(lái)的生物航煤,飛行之中排放出的二氧化碳、硫,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于礦物燃油。中石化新聞發(fā)言人呂大鵬剛剛接受記者采訪時(shí)表示,這次試飛首先標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的生物航煤在商業(yè)客機(jī)應(yīng)用上取得了圓滿成功,中國(guó)成為繼美國(guó)、法國(guó)、芬蘭之后第四個(gè)擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家,中石化也成為國(guó)內(nèi)首家擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。
另外,生物柴油和生物航煤也可以解決餐飲廢油流向餐桌危害健康的后顧之憂。
目前,生物航煤在國(guó)內(nèi)真正商用還需要時(shí)間,成本還比較高。