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        物流咨詢、物流策劃、物流園區規劃、專業市場策劃
        電子商務助力鋼鐵物流發展 時間:2013-5-9 來源:安必行物流顧問 瀏覽:1411

          

              我國是世界鋼鐵生產和消費大國,物流運輸的范圍極其廣泛。電子商務的應用,有助于我國積極構建現代化、工業化的鋼鐵物流生產加工和運輸服務體系。

              華南鋼鐵物流貿易中心總經理雷有為曾表示:“相對于傳統的交易方式,快捷是鋼鐵電子交易的最大優勢。傳統的鋼鐵貿易方式,進行一筆交易,需要花上1天的時間,而網絡交易從網上看貨、選擇貨物到成交結算,整個過程僅需30分鐘!痹阡摬牡馁徺I、加工、運輸等流程中,若利用電子商務的交易方法,能有效節省中間成本,大大降低運輸、貯存、管理等經費。因此,電子商務是我國鋼鐵物流行業快速發展的目標,也是當代物流理論和技術逐步深入鋼鐵領域的必然產物。

              我國鋼鐵物流發展水平有待提升

              當前,我國鋼鐵物流行業的發展還存在一定問題,具體包括以下幾方面:

              首先,成本高、效率低。目前,我國鋼鐵物流行業承受著成本和效率壓力,面臨運力不夠、原油價格上漲、人力成本高、物流設施承載超限等挑戰。從2009年起,鋼鐵物流企業的運輸成本普遍增高4%~9%。此外,由于各鋼鐵物流企業在加工、運輸和倉儲等環節上未形成統一的流程,各環節間未能很好地銜接和協調,出現了鋼鐵產品的物流鏈斷開或者庫存積壓等現象。

              其次,布局分散、密集度低。目前我國的鋼鐵物流企業較多,但規模不大,多數企業采用“小而全”的經營方式,從事加工、運輸和倉儲等業務,整個行業的布局過于狹小、分散,密集度低。

              再其次,整體仍處于初步發展階段。當前,我國鋼鐵物流模式正逐漸向集中度高、服務功能齊全的當代物流模式轉變,但從整體上來講,我國的鋼鐵物流行業仍處于經營分散、初步發展的階段。根據相關數據統計,世界發達國家的鋼材加工比例達到60%,其中板材占75%,線材占65%,棒材占45%,而我國的鋼材加工比例僅有15%~20%。我國鋼材加工和配送中心的整體構建水平低,鋼材的生產加工份額不高,導致我國鋼材各環節的增值服務少,進而影響我國鋼鐵物流行業的高效發展。

              電子商務為鋼鐵物流發展助力

              通過電子商務促進鋼鐵貿易的發展。就當今的外部環境來看,鋼鐵物流企業要想轉型發展,首先應具備敢于創新的意識,在激烈的競爭中嘗試新型的電子商務交易模式。實際上,由于鋼鐵物流企業的經營管理體制與生產企業相比較為靈活,比較容易適應這種新型的交易模式;鋼鐵物流企業的內部管理系統與生產企業相比較為簡單,也比較容易開展電子商務的營銷活動;鋼鐵物流企業的貿易群體較為分散且龐大,相互傳遞的信息途徑較為單一,亦亟須建立一個有效的信息交流平臺。因此,構建一個經營獨立的電子商務平臺,為用戶提供良好的鋼鐵生產、配送等服務,是將來鋼鐵物流貿易快速發展的必經之路。

              利用電子商務實現貿易活動的透明。我國平均每年約有十幾萬家企業參與鋼材交易活動,貿易總額高達幾萬億元。在鋼鐵物流行業中應用電子商務,經過電腦、通訊、網絡和軟件等當代信息技術的綜合,可以充分發揮信息交流的功能,從而使鋼材貿易活動更為透明。

              借助電子商務實現網絡化、信息化的市場新格局。研究和實踐具有本國特色的鋼鐵產業鏈電子商務的方法和模式,已成為我國鋼鐵部門工作的重中之重。目前,我國鋼鐵企業已由以往單一集中型鋼鐵企業的經營模式,逐漸向涉及鋼鐵原材料、機械設備、鋼材經銷商、鋼材客戶、配套服務企業和物流運輸企業等的產業鏈模式轉變,積極嘗試與鋼鐵物流企業和鋼材經銷商的緊密聯合,并探索鋼材客戶的股東化。這一轉變,打破了以往單純由鋼鐵生產企業構建市場的格局,而更傾向于資源整合。在資源整合的過程中應用電子商務,有助于共同打造我國網絡化、信息化鋼材市場的新型格局。

              利用電子商務進行營銷交易和服務。即使我國每年上網的人數增加比率高達100%,但從整體上看,我國網絡用戶的總數仍然相對較低,而且在當前的網絡用戶中,學生占較大部分。相關資料顯示,在上海所有鋼鐵企業中,真正能在網絡上進行營銷活動的企業較少,大多數企業上網的目的在于查閱信息。因此,我國鋼鐵企業要想通過電子商務的方式進行貿易銷售,必須根據我國的具體情況,因地制宜,可以先從鋼鐵信息方面著手,等時機成熟后,再逐漸在網上從事訂貨、支付和確定配送等交易活動,最后全面開展鋼鐵物流的電子商務貿易。另外,在電子交易方面,必須將網上的交易與臺下的交易相結合,也就是在重視網絡交易的同時,也兼顧現實的交易,努力為顧客提供多樣化、信息化的服務。各個企業應根據自身的個性特點,從簡單至完整,逐漸完善網絡營銷手段。

              隨著我國經濟的高速發展,以汽車制造業、交通運輸業和房地產業為主的高投資,進一步促進了鋼材的消費,從而為鋼鐵物流行業的迅速發展提供較多的市場資源。隨著鋼鐵行業涉及的領域越來越廣泛,以及信息技術的不斷進步,電子商務勢必成為鋼鐵物流行業發展的必經之路。網絡化的高速發展,為鋼材貿易的信息化、現代化提供了有力的技術支撐。

         

             
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