電話:0755-26788843
傳真:0755-26788667
郵箱:abtlc@263.net
近日,國內一家物流電商運營平臺e-零擔通上線,該產品是匯通供應鏈技術與運營公司聯合研發,在零擔物流領域實施O2O模式的綜合物流供應鏈服務的電子商務運營平臺。
“零擔”是物流運輸的一個名詞。零擔是相對于整車(Full-Truck-Load)而言。在實際的市場操作中,對于零擔和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區別。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定線路、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本現在大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。
而目前針對企業的這一需求進行服務的網站平臺有很多的,比如零擔網物流電商平臺就是眾多網站的其中一個。
零擔物流行業經過多年的發展,目前行業里規模超過50億元的大型企業還沒有,德邦物流的規模不到30億元,佳吉物流年銷售收入僅有十幾億元,小的零擔物流公司卻很多,有數十萬家,但是品牌企業卻僅有幾家,產業非常分散,行業整體缺乏競爭力。
隨著家具一類的大件產品越來越多出現在電子商務渠道中,零擔物流成為運輸大件產品的主要承擔者。然而,目前很多零擔物流還很不規范,因此在實際的運輸過程中,很難掌握運輸和到達的情況,也難免會出現物品丟失和破損等問題。由于國內的“四通一達”等優秀的快遞公司是做小件快遞,并不擅長大件,而且“四通一達”按重量收費,如果大件商品按重收費用戶很難接受。
e-零擔通運營負責人周先生在接受速途網采訪時表示,零擔物流行業不同于其他物流,門檻低是致使行業商家眾多的關鍵原因,如何整合這些商家形成一股動力,是最先該解決的問題。目前零擔物流行業的問題還很多,如貨物損壞賠償問題,利潤較底等問題。這些問題都是資源沒有很好的整合和服務沒有完善而產生的問題。
隨著商業環境的改善,物流環境也會得到長足的發展。零擔配送物流是很多物流形式的落腳點,是物流市場的主力軍,也是市場經濟發展的拉動者。即使是高速發展的電子商務,也缺少不了零擔物流做支撐,否則連接“最后一公里”暢通很難有保障。