“自1月份《關于推進物流信息化工作的指導意見》公布以來，各級政府不斷加大對物流信息化建設支持力度，不難看出，未來我國物流業(yè)發(fā)展將進入信息化時代。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長、全國物流標準化技術委員會副主任戴定一日前在2013中國物流與采購信息化推進大會上表示。

       5月份發(fā)布的《2012年物流信息化檢測報告》顯示，去年我國多數(shù)物流企業(yè)信息化發(fā)展水平得到顯著提高，其中物流信息集成建設日漸成為企業(yè)發(fā)展的重心，30.3%的企業(yè)將構(gòu)建信息平臺(內(nèi)部信息處理、OA、增值業(yè)務)作為信息化建設重點，同時一批新興信息技術也得到了廣泛應用。

      戴定一介紹說，參與信息化調(diào)研的企業(yè)中，有56.6%的企業(yè)進行了信息化投資，這個投資率較去年有所降低，而其中15.38%的企業(yè)信息化投資率不足1%，投資率超過10%的企業(yè)不足1/3。“物流信息化投資率低不僅將影響企業(yè)實現(xiàn)資源的有效配置，與之關聯(lián)的物流運作、產(chǎn)業(yè)供應鏈一體化都將受到制約。”戴定一表示。“2012年近80%的國內(nèi)物流企業(yè)實現(xiàn)了全程透明的可視化，有近1/3的企業(yè)擁有100%全程透明可視化能力。”戴定一說，當前信息化正在全面滲透到物流活動中，企業(yè)只有繼續(xù)加大信息化建設力度，提升信息技術的應用水平，才能在競爭日趨激烈的市場環(huán)境下取得突破。

• 上一篇： 刷公交卡可付快遞費
• 下一篇： 下游需求不振 煤炭物流鏈驚現(xiàn)運力過剩