近日，寧波港集團、蕭山機場、傳化集團、中興通訊、華泰財產(chǎn)等單位與國家交通運輸物流公共信息平臺簽訂合作協(xié)議。至此，該物流公共信息平臺已互聯(lián)中日韓三國30萬用戶，累計數(shù)據(jù)交換量8億條，搭建了一條無形的“物流信息高速公路”，提升了綜合運輸網(wǎng)絡(luò)對發(fā)展現(xiàn)代物流的貢獻度。

      目前，浙江省初步形成鐵路、公路、水路、民航、管道立體化的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，交通運輸部門正在不斷優(yōu)化綜合運輸組織化程度，提升大交通監(jiān)管水平，順暢協(xié)調(diào)機制，全力保障和推進綜合運輸網(wǎng)絡(luò)高效運轉(zhuǎn)。

      物流組織效率不斷提高

      “物流信息高速公路”名副其實。國家交通運輸物流公共信息平臺充分發(fā)揮了信息集聚與信息組織作用，強化了“物流百度”的功能，促進了跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨國界物流信息的互聯(lián)互通，提升了供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展能力，提高了物流組織效率。

      根據(jù)測算，通過該物流公共信息平臺應(yīng)用，社會物流成本每年可降低7.7億元，物流貨值1000億元。大量數(shù)據(jù)通過平臺交換，物流、制造、商貿(mào)企業(yè)交換量分別占30%、16%和54%。

      綜合交通應(yīng)急指揮上下暢通

      浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部成立一年多來，已真正實現(xiàn)了將“天上飛的、路上跑的、水中游的”納入到監(jiān)測、指揮范圍，促進了信息流在各種運輸方式上的無縫銜接，實現(xiàn)海陸空大交通的監(jiān)管格局。

      下一步，浙江省交通運輸部門將進一步完善省市二級指揮體系建設(shè)，以“一市一中心”為原則，以政府組建模式為主，加快各市和有條件的縣(市、區(qū))建立起指揮平臺。同時，加強省市聯(lián)動，提升服務(wù)能力，實現(xiàn)全省點、線、面結(jié)合的綜合指揮網(wǎng)絡(luò)，形成上下暢通的綜合交通應(yīng)急指揮體系。

      擬建立重點工作共同推進機制

      浙江交通運輸部門還將進一步推動建立綜合運輸發(fā)展協(xié)調(diào)機制，如加強公路、鐵路、水路、民航等項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理過程中的溝通銜接，建立定期協(xié)商機制和重點工作共同推進機制，促進各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展。

      同時，加強各種運輸方式的順暢銜接，如充分發(fā)揮國家公路運輸樞紐的客貨運集疏功能，加強銜接兩種運輸方式以上的綜合客、貨運樞紐建設(shè)。進一步推進客運樞紐實現(xiàn)綜合化和城鄉(xiāng)客運一體化，貨運樞紐實現(xiàn)江海、公鐵，鐵水、海河聯(lián)運。加快發(fā)展甩掛運輸?shù)认冗M運輸方式，提高運輸效率。大力發(fā)展海鐵聯(lián)運，以寧波—舟山港納入全國首批鐵水聯(lián)運試點為契機，加快推進進港鐵路支線建設(shè)，加快開通集裝箱班列等。

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