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12月12日,據(jù)統(tǒng)計,馬云以286億美元的身價代替蟬聯(lián)多年亞洲首富的李嘉誠成為新的亞洲首富。自阿里巴巴在美國上市后,馬云身價迅速增長,阿里巴巴IPO發(fā)行價為68美元,目前市值已經(jīng)達(dá)到2590億美元。馬云擁有阿里巴巴6.3%的股份。從馬云個人身價劇增的背后,我國電商行業(yè)的發(fā)展可窺見一斑。
截至2014年6月,我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.32億,半年共計新增網(wǎng)民1442萬人。互聯(lián)網(wǎng)普及率為46.9%,較2013年底提升了1.1個百分點,通過網(wǎng)絡(luò)購物的人群越來越多,這促使我國電商行業(yè)迅速發(fā)展,2013年,我國電子商務(wù)市場交易額達(dá)10.5萬億元,同比增長33.76%。在電商行業(yè)繁榮的背后,我國物流行業(yè)也在迅速成長。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計顯示:2013年全國社會物流總額197.8萬億元,按可比價格計算,同比增長9.5%。2014年1-10月,全國社會物流總額176.8萬億元,按可比價格計算,增長8.3%。近年來,電商行業(yè)的發(fā)展對我國物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了十分積極的影響,電商大節(jié)"雙十一"、"雙十二"等更是使得很多物流企業(yè)忙的熱火朝天。2014年雙十一,天貓商城以超571億的總成交額完美收官,當(dāng)日2.78億的物流訂單也隨之產(chǎn)生,各家物流企業(yè)在雙十一忙的焦頭爛額的同時經(jīng)營效益也大幅提高。
就企業(yè)來說,目前,我國物流行業(yè)呈現(xiàn)出遍地開花的態(tài)勢,目前形成了以郵政、"四通一達(dá)"為主導(dǎo),其它快遞公司陸續(xù)入駐的局面,物流行業(yè)競爭日益激烈。就物流區(qū)域來看,我國已形成了九大物流區(qū)域,包括:以北京、天津為中心的華北物流區(qū)域,以沈陽、大連為中心的東北物流區(qū)域,以青島為中心的山東半島物流區(qū)域,以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區(qū)域,以廈門為中心的東南沿海物流區(qū)域,以廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區(qū)域,以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū)域,以西安、蘭州、烏魯木齊為中心的西北物流區(qū)域,以重慶、成都、南寧為中心的西南物流區(qū)域。
就產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)來看,2014年上半年,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成13285億元,同比增長19%,增速同比回落6.5個百分點,比同期全社會固定資產(chǎn)投資增速低6.6個百分點。其中,交通運輸業(yè)投資額為9097億元,同比增長13.4%,增速同比回落12.8個百分點;倉儲、郵政業(yè)投資額為1206億元,同比增長32.4%,增速同比回落2.8個百分點;貿(mào)易業(yè)投資額為2983億元,同比增長33.6%,增速同比提高14.3個百分點。總的看,交通運輸業(yè)投資逐步趨于常態(tài),物流業(yè)固定資產(chǎn)投資更多地投向物流配套設(shè)施建設(shè)和物流網(wǎng)絡(luò)形成。