公路物流料成投資“風口” 時間：2015-3-5　來源：安必行物流顧問　瀏覽：1482

　　

      隨著全國兩會召開日期的臨近，“一帶一路”再度成為熱門議題。日前，全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨提出，要務實推進“一帶一路”建設，必須先打好國內基礎，而“公路港”在推動“一帶一路”區域互聯互通方面有著巨大的意義。分析人士表示，“一帶一路”戰略首要受益的是交通等基礎設施建設;隨著概念的不斷深入挖掘，相關公路運輸以及物流倉儲等概念股將有望獲得資金的關注。

      “一帶一路”成熱門話題

      隨著“一帶一路”戰略的升級，中央及各級地方政府不斷圍繞這一戰略落實相關政策;在政策支持下，“一帶一路”持續成為國民經濟的熱門關鍵詞，資本市場上圍繞“一帶一路”概念的炒作也此起彼伏。

      在今年的兩會上，“一帶一路”戰略繼續成為代表委員們熱議的焦點。全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨提交《關于加快發展以信息化武裝的現代物流體系助推經濟轉型升級》的提案，指出公路港在推進“一帶一路”區域互聯互通方面有著巨大的意義，“一帶一路”建設離不開新絲路驛站這一基礎;建議進一步明確公路港城市物流中心的公共基礎設施屬性，并把公路港城市物流中心列入國家戰略規劃和城市發展規劃。

      作為內陸國家與地區的主要物流形式，公路物流承接了空運、水運和鐵路“最后一公里”的送達任務，承擔了我國70%以上的國內運輸，因而在整個“一帶一路”戰略中起著基礎性作用。然而，我國物流業發展水平和效率提升一直較為緩慢。同時，為了改變物流行業以往“散亂差”的運行狀態，近年來，物流行業出現了網絡化、組織化、集約化和規模化發展的新趨勢與新模式。其中，以公路港城市物流中心為載體，以互聯網、物聯網、大數據為武裝，線上線下融合互動的網絡化平臺模式最具代表性。預計隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶、物流業發展中長期規劃戰略的推進，進一步提高公路港城市物流中心的重要性也不斷升級。

      下一炒作潮或啟動

      早在2013年，國家發展改革委、工業和信息化部、國土資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部就聯合發出通知，要求推廣傳化“公路港”的物流經驗。目前，傳化公路港已收到全國200多個城市的邀請，和100多個城市在洽談，青島、天津、重慶、泉州、沈陽、宿遷、衢州等20多個城市已經落實，部分項目正逐步落地生根。

      在資本市場上，近兩年圍繞“一帶一路”概念的炒作基本集中于港口、基建等基礎設施上;預計“一帶一路”的炒作熱潮有望順勢蔓延至城市公路港領域，相關的公路運輸以及物流倉儲等概念股有望獲得資金的關注。