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        物流咨詢、物流策劃、物流園區規劃、專業市場策劃
        巴南 多業態長鏈條鑄就大商貿大物流 時間:2017-12-19 來源:安必行 瀏覽:1851

          

        128日,在市商務委2017年重點招商項目集中簽約儀式上,京東互聯網小貸項目、京東重慶虛擬電商金融產業基地,以及京東物流集團重慶區域總部項目正式落戶巴南,這三個備受矚目的項目,紛紛選擇在重慶公路物流基地“安家”,也在巴南形成了一種特有的“京東現象”。事實上,從京東,到物流基地的商貿物流集群產業,巴南正積極融入“一帶一路”和中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目建設,大力推動重慶對外貿易發展,將滿載專業市場、電子商務、第三方物流、第四方物流、外向型貿易物流平臺等產業的商貿物流“大船”駛向更廣闊的發展海洋。
            17”:京東又來了
         
            2004年正式涉足電商領域的京東,經過多年的發展,2016年,京東集團市場交易額已經達到9392億元,凈收入達到2601億元,同比增長43%。作為中國收入規模最大的互聯網企業,京東是中國第一個成功赴美上市的大型綜合型電商平臺,并成功躋身全球前十大互聯網公司排行榜。
         
            20131021日,重慶市政府與京東集團正式簽約,重慶京東電商產業園項目落戶重慶公路物流基地。項目占地約500畝,投資約30億元,打造包括倉儲、物流配送、生產運營、結算研發等多項內容于一體的現代化、系統化、生態化的綜合性電商產業園。從最初100平方米的民房、快遞員不足100人,到如今實現1個項目“變”7個、一個企業成長為一個產業集群的巨大轉變,同時員工數量增至2000余名,銷售額從2014年的19.9億元增長至2017年的198.7億元(截至12月),一躍成為巴南最大零售企業,占全市線上網絡零售1/4份額。今年,京東又帶著三個重大項目,強勢入駐巴南,這一次,讓更多人看到了京東的決心和對巴南的信心。
         
            在今年的簽約儀式上,京東物流集團重慶區域總部項目讓人嘖嘖稱贊。
         
            據京東集團相關負責人介紹,在看到重慶公路物流基地的商貿物流發展前景,集團特別將其物流集團在渝子公司設在巴南區。該公司為京東物流在渝的區域性倉儲及物流總部,未來將在全市范圍內設立超過100家經營網點,主要經營國內外快遞、貨物運輸、倉儲服務等業務,為重慶市提供優質、快捷、健全的倉儲物流整合方案。預計20172019年,銷售收入達13億元,將有效提升巴南區及全市交通運輸業增加值和物流產業增加值。
         
            融入“一帶一路”:商貿物流業態更“豐滿”
         
            今年,與京東一起入駐巴南的項目還有東盟跨境貨運直通車項目。這個未來將要形成南北貨運大通道以及連接“一帶一路”國際陸海貿易新通道的項目,和京東一樣,看到了未來巴南商貿物流的發展機遇,特別是重慶公路物流基地的產業集群發展,紛紛將發展重心轉移到巴南,一時間,巴南的商貿物流發展變得更加豐滿!
         
            據了解,自落戶巴南以來,京東電子商務基地項目已建成“亞洲一號” 38號、39號、40號倉庫約11.5萬平方米并投入使用。其重慶結算中心于20145月落地巴南區,今年來,已累計實現銷售額367億元、稅收7.12億元。
         
            828日,國內快遞行業巨頭的順豐集團簽訂項目投資協議,投資3億元,在公路物流基地布局西南地區首個綜合型電商產業園項目。
         
            920日,裝載了200箱共上萬件國際著名奢侈品牌男裝“HUGO BOSS”的東盟公路班車,從越南興安省出發,于922日抵達南彭公路保稅物流中心(B)型。隨后,又于928日通過渝新歐鐵路,運往德國的梅青根。
         
            這標志著,巴南正式開起了亞歐多式聯運國際貿易新通道。
         
            今年,巴南建成了南彭公路保稅物流中心(B型),目前,南彭公路保稅物流中心(B型)內,已有京東全球購、順君意、泰科、國景國際、斯諾公司、鑫任達等項目簽約入駐。……
         
            事實上,“京東效應”所帶來的商貿物流發展已經遠不止這些。
         
            如今,重慶公路物流基地已形成了以京東電商產業園、順豐產業園為代表的電子商務,以公運、中集等為代表的第三方物流,以普洛斯國際信息港為代表的第四方物流,以南方阻燃和煙葉復烤等與物流市場配套的增值加工業,以公路車檢場、保稅物流中心(B型)為載體構建外向型貿易物流平臺。基地累計完成投資超300億元,開工建設項目20個,投入營運項目12個,年交易額300億元。預計到2022年末,完成總投資約800億元,形成2000億級商貿物流基地,實現年稅收約40億元,提供就業崗位15萬個。
         
            拓展空間:開放格局形成了
         
            巴南是如何吸引眾多商貿物流企業蜂擁而至?
         
            是因為好的投資環境和縱深推進的格局。
         
            近幾年來,巴南區堅持從軟硬環境上進行優化,在交通、生態等硬環境得到不斷改善的同時,也不斷改善了投資服務軟環境,對投資者形成了吸引力。特別是在招商方式上,巴南改變了傳統的模式,不斷創新方式。如“資本+產業”招商模式,就有效地招來了好的項目,這一招商模式通過創新引資,解決項目投資資金難題。
         
            打鐵還需自身硬。在另一方面,巴南積極構建起了更高水平的開放型經濟,面對新形勢新挑戰,巴南緊扣“一帶一路”倡議,堅持內外需協調、引進來和走出去并重,促進投資貿易便利化,實行負面清單制度,大力引進外資企業落戶,通過擴大開放注入新動力、增添新活力、拓展新空間。“十三五”時期,全區將進一步推進新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、信息化、國際化、城鄉一體發展的戰略體系,其中國際化成為了重中之重。
         
            有付出才會有回報。在這樣優質的投資環境下,今年前9個月,全區圍繞平板顯示、生物醫藥、智能制造等工業主導產業,招進來28個工業項目,協議投資總額達171億元;圍繞新興金融、城市配送及冷鏈、研發、咨詢等現代服務業,招進來64個現代服務業項目,協議總投資達135億元。

             
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