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現代物流要求利用信息技術，建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制，從整體上優化生產體系的設計和運營，實現物流、資金流和信息流的有機統一。物流企業的信息化是必然趨勢，從某種角度上講，物流企業的信息化水平很大程度上決定了企業的競爭力。11月3日，在由本報《現代物流》版和深圳聯通聯合主辦的“2005深圳物流行業精英聯誼會”上，記者感到信息化正逐漸成為深圳物流行業發展的助力器。
“我們提高了競爭力！”
“自從安達公司運用了信息化技術，我們的競爭力大大提高了！”演講臺上，深圳安達貨運有限公司熊廷超總經理笑著和與會者交流著運用信息化的經驗。熊廷超告訴記者，深圳總共有3000多家物流企業，物流行業競爭激烈，一直都存在著管理無序化的現象。為了在激烈的市場競爭中取得制高點，安達公司一直在尋找著對物流的信息化管理解決方案。
據介紹，安達公司從2004年開始接觸聯通的物流信息化解決方案，經過一年多的使用，安達公司對傳統物流業務進行了優化整合，降低了成本、提高了服務水平。公司的外勤事故率下降了20％，通話費用下降50％，行駛公里里程和過橋費方面節約了15％，大大控制了成本，提高了客戶滿意度。熊廷超笑著說，聯通公司的產品既能滿足企業使用的要求，性價比又高，我們的競爭力大大提高了！
CDMA1X為企業創造價值
物流業是深圳的支柱性產業，然而深圳的物流企業卻面臨著發展困境，如何在夾縫中生存并做大做強？物流行業的信息化被企業提上了日程。
中國聯通深圳分公司總經理助理聶名言告訴記者，針對目前深圳物流行業中存在的現狀，聯通公司利用CDMA1X技術推出的“集團網”業務、星圖業務、MRM（移動資源管理系統）、條形碼無線傳輸業務，使物流企業的信息溝通成為可能，并在加強生產運作管理、控制營運成本、提升客戶服務等方面為物流企業創造價值，實現先進科技手段與物流企業運營的有機結合，推動物流信息化的發展。
信息化助跑深圳大物流
中國綜合開發研究院物流管理研究中心主任王國文博士在會上說，目前，我國的物流企業還處在相對比較初級的階段，全面實施信息化的企業只有10％左右。因此，誰能夠在物流信息化中占據制高點，誰就將在市場競爭中占據主動。
深圳聯通集團客戶營銷中心總監王峰、副總監陳標介紹，截至2005年4月，深圳已有近千家企業，上萬名用戶使用了聯通公司的物流信息化解決方案，包括招商局物流、中海物流等。中國聯通深圳分公司正積極發揮主導作用，通過與設備供應商、手機廠商、軟件開發商和服務提供商聯手，為物流行業量身定做行業解決方案，加快推動物流行業信息化建設，助跑深圳大物流。
