國際名企進駐華南國際物流園 時間：2008-6-18　來源：　瀏覽：2327

　　

     “深港物流綠色通道”使經香港轉口的海運貨物在皇崗口岸由通道自動核放系統直接核放，實現了“無障礙通關”，成為華南國際物流中心的核心競爭優勢，吸引了大批客戶前來。目前，ＤＨＬ、ＭＯＬ、裕賀、八達倉等數十家知名物流與倉儲企業相繼進駐到華南物流中心，參與監管倉與保稅倉的“兩倉”業務，帶動了國際集裝箱及倉儲業務的快速增長。

     華南國際物流園是寶安區重要的物流產業，位于梅林關外梅觀高速公路東側，規劃面積５５公頃，包括集裝箱堆場、保稅監管和生產配套三個功能區；規劃倉儲建筑面積１１萬平方米，其中保稅倉２．７萬平方米，監管倉８．３萬平方米。目前，占地１０萬平方米的集裝箱堆場已經投入運營，兩棟海關監管倉庫已投入使用。物流園區主要經營進口保稅倉儲、出口監管倉儲、國際集裝箱堆存中轉、進出境轉關接駁、國際貨運代理、代理報關、代理報檢等業務。

     物流園的一位負責人告訴記者，２００６年５月，“深港物流綠色通道”開通后，經香港轉口的海運貨物在皇崗口岸由通道自動核放系統直接核放（需查驗的除外），免予辦理人工錄單、人工審核、人工驗放等手續，將原來４道手續簡化為２道，實現了“無障礙通關”。“深港物流綠色通道”的運行大大提高了華南國際物流中心的核心競爭優勢，吸引了大批客戶前來，帶動了國際集裝箱及倉儲業務的快速增長。目前，ＤＨＬ、ＭＯＬ、裕賀、八達倉等數十家知名物流與倉儲企業相繼進駐到華南物流中心。

     新聞鏈接

     機場航空物流園區

     機場航空物流園區位于寶安國際機場紅線范圍內，管理區規劃面積共１１６公頃，現狀已開發約３２公頃。充足的規劃用地保證了園區物流產業的發展空間。

     機場物流園區主要提供物流基礎設施、保稅倉、出口監管倉、空港物流快線、綜合服務、信息等服務內容。機場物流園區投入運行以來，已經吸引了聯邦快遞、ＤＨＬ、德國漢莎、翡翠航空、天虎物流、環宇、美邦、大田等近２００家國際知名物流企業進駐。

     目前，深圳機場貨運量處于快速增長的過程中，吞吐量以平均每年１８．２％速度遞增。根據《國家發改委關于深圳機場飛行區擴建工程可行性研究報告的批復》，深圳機場飛行區擴建工程以２０１５年為目標年，工程全部完工后，按滿足目標年旅客吞吐量３６００萬人次、貨郵吞吐量２００萬噸、飛機起降３０萬架次設計，深圳機場的服務能力將較目前增長一倍多。屆時，深圳機場的貨運樞紐功能將進一步提升，機場航空物流園區及周邊物流產業將進入一個高速發展階段。

     觀瀾和記黃埔倉儲區

     觀瀾和記黃埔集裝箱倉儲區是為配合華南地區進出口貿易增長及作為鹽田港后方基地而設立的。占地面積３４萬平方米，已建成出口四棟監管倉庫，建筑面積為５萬平方米（其中，出口監管倉４８０００平米，保稅倉２０００平米），貨柜堆場４萬平方米，以及與倉儲區相配套的報關樓、查驗場、閘口、驗貨中心、辦公場所等相關設施。目前，和記黃埔倉儲區依然具有一定的剩余可建設用地，發展現代物流業仍然具有一定的空間支持。

     和記黃埔倉儲區的經營主體是和記內陸集裝箱倉儲有限公司。公司為１９９７年７月注冊成立的中外合作企業，注冊資本９２００萬港幣，投資額２．３億元人民幣，公司所提供的服務包括貨物集運、分撥、倉儲及增值服務和貨柜儲存等等，目前以出口監管倉為主，以滿足國內外零售商、集運公司、貨代公司、生產商及船運公司的需要。