記者8月16日從深圳海關獲悉，該關在蛇口口岸正式啟動進口分類通關改革項目。據深圳海關介紹，8月21日將在大鵬海關（含鹽田港保稅物流園區）啟動進口貨物分類通關改革，屆時將實現分類通關改革在深圳口岸的全覆蓋。

     在該模式下，低風險報關單審單環節僅需要幾秒鐘，而整個報關過程也縮短為幾分鐘。

     從實施首日的情況看，進口分類通關改革后，對于進口環節的低風險快速放行單證，已由過去的人工審核轉為系統自動審核通過，從而大幅縮短了通關時間，有效提高了通關效率。

     深圳市華商聯物流報關有限公司董事長唐玉霞告訴記者：“此次實施的分類通關改革對于企業來說意義重大，不但減少了進出口企業的通關環節、加快了通關效率，更重要的是，在當前經營成本不斷上升、經營壓力日趨加大的形勢下進一步降低了企業成本。因此，我們感到非常高興。”

     據了解，早在2009年，深圳海關就率先在蛇口口岸實施了出口分類通關模式。3年多來，出口通關效率不斷提高，目前80%以上的出口報關單可適用低風險快速放行模式，海關從接單到放行平均耗時僅需幾秒鐘。

     據統計，在整體經濟形勢嚴峻的情況下，今年1-7月份，深圳蛇口海關管轄的西部港區進出口總值424.1億美元、同比增長35.5%，集裝箱吞吐量達612.7萬標箱、同比增長0.6%，進出口貨運量4617.8萬噸、同比增長6.8%。

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