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        物流咨詢、物流策劃、物流園區(qū)規(guī)劃、專業(yè)市場(chǎng)策劃
        六大港口走訪記:觸摸轉(zhuǎn)型脈搏 時(shí)間:2012-9-14 來源:安必行物流顧問 瀏覽:1874

          

             隨著歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,全球經(jīng)濟(jì)陷入低迷。作為外貿(mào)經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)”的港口,首先感受到“溫度”的變化。近期,半月談?dòng)浾咛ぴL上海港、蘇州港、寧波港、天津港、廣州港、連云港港等六大港口和多家外貿(mào)企業(yè),透過這些“窗口”,觸摸中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的脈搏。

             內(nèi)貿(mào)好于外貿(mào),擴(kuò)大內(nèi)需顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)

             浙江寧波北侖港口,霧氣籠罩下的甬江江面上,貨船來往穿梭,碼頭上幾十座紅色的大型橋吊不時(shí)起卸,這里是中國(guó)東部最繁忙的外貿(mào)港口之一。

             “過去國(guó)內(nèi)貿(mào)易吞吐量只占全港吞吐量的10%,但今年前5個(gè)月內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)20.9%,早已超越10%的水平。”寧波港股份有限公司總裁吳金坤對(duì)半月談?dòng)浾哒f,相比之下,寧波港的外貿(mào)集裝箱同比增速回落至個(gè)位數(shù),比去年增幅收窄。

             港口作為外貿(mào)前沿,直接感受著歐風(fēng)美雨下低迷的國(guó)際貿(mào)易,在記者踏訪的6大港口中,對(duì)歐貿(mào)易增速幾乎無一例外明顯下滑,江蘇蘇州港對(duì)歐貿(mào)易額增速徘徊在1%左右,而在天津港,前5個(gè)月外貿(mào)集裝箱增幅從去年同期的兩位數(shù)回落至3%左右。

             如果說港口是貿(mào)易的“風(fēng)向標(biāo)”,那么外貿(mào)企業(yè)和市場(chǎng)則是“橋頭堡”。在大型電子產(chǎn)品液晶面板生產(chǎn)商江蘇昆山龍騰光電有限公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,主要供應(yīng)歐美市場(chǎng)的戴爾、惠普等品牌的業(yè)務(wù)大幅縮減,部分下游代工企業(yè)銷往歐美的出口量下挫10%左右。

             7月,在“世界小商品集散地”浙江義烏小商品城,碰巧趕上歐美圣誕采購(gòu)季,但令記者感到有些意外的是,這里并未顯現(xiàn)出預(yù)想的繁榮,客流量反而不如去年底多。“長(zhǎng)短單都少,反映了主要是老客戶返單,新客戶很少。市場(chǎng)景氣指數(shù)基本是在谷底。”商城集團(tuán)分公司信息開發(fā)部經(jīng)理張香梅告訴記者,“好在內(nèi)銷和新興國(guó)家出口有所增加。”

             一組數(shù)據(jù)能清楚地反映出這種特征:前5個(gè)月我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)18.2%,固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)20.1%,而同期的外貿(mào)增速僅為7.7%。

             培育經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力一直是政府穩(wěn)增長(zhǎng)政策的著力點(diǎn),就在近期,包括支持節(jié)能家電消費(fèi)的財(cái)政補(bǔ)貼下放、下調(diào)利息和存準(zhǔn)率等在內(nèi)的措施陸續(xù)出臺(tái)。社會(huì)普遍認(rèn)為,在此時(shí)推出這套“組合拳”,對(duì)于我國(guó)應(yīng)對(duì)外界不利因素、穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要階段性意義。

             增幅“吞”快于“吐”,貿(mào)易結(jié)構(gòu)走向優(yōu)化

            “我們是‘吞’而不是‘吐’。”寧波港股份有限公司總裁吳金坤對(duì)記者說,“正是由于寧波港國(guó)內(nèi)貿(mào)易的進(jìn)口量大幅增加,才支撐起寧波港兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。”

             雖然外貿(mào)經(jīng)濟(jì)并不景氣,但許多港口進(jìn)口增幅有所擴(kuò)大,伴隨而來的是進(jìn)口產(chǎn)品加速升級(jí)。“隨著歐元持續(xù)貶值,從歐洲進(jìn)口的貨物量明顯增加。進(jìn)口貨物中,除了國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要的先進(jìn)設(shè)備,也包括價(jià)值較高的特種鋼材和塊煤。”吳金坤介紹的語(yǔ)氣中帶著信心。

             長(zhǎng)期研究港口經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)業(yè)的上海航交所經(jīng)濟(jì)信息部經(jīng)理顧云鳳給出了一組數(shù)字對(duì)比:今年以來,我國(guó)貿(mào)易中附加值高的產(chǎn)品相對(duì)于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品貿(mào)易額有所增加。前5個(gè)月,電子、機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易額增幅超過9%;而紡織品等初加工產(chǎn)品為7%左右,且增幅逐月下降。

             在促進(jìn)口的背后還有其他深層次原因。國(guó)際經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟,貿(mào)易保護(hù)主義再次抬頭,我國(guó)一直都是反傾銷、反補(bǔ)貼訴訟重災(zāi)區(qū)。“促進(jìn)口同時(shí)是自保和自衛(wèi)的手段。”顧云鳳說。

             各港口“吞入”的高附加值產(chǎn)品和高端設(shè)備,大多進(jìn)入了我國(guó)星羅棋布的高新技術(shù)企業(yè)和開發(fā)區(qū),形成產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)揮更大效應(yīng)。

             半月談?dòng)浾邅淼浇K昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),這里現(xiàn)代化企業(yè)管理制度和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈令人耳目一新。在東電廣電半導(dǎo)體設(shè)備有限公司,資深總監(jiān)范笑籍介紹,到今年底,新引進(jìn)的設(shè)備將完成組裝調(diào)試,屆時(shí),世界最大平板顯示器生產(chǎn)設(shè)備制造商將宣告正式落戶昆山。

             “開發(fā)區(qū)就像一塊磁石,吸引全球高端產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈落戶,打造深植本土的高科技先進(jìn)生產(chǎn)力。”昆山開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任潘建康介紹說,到目前為止,已有三一重工、康佳、維亞諾等幾十家全球行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)先后入駐開發(fā)區(qū)。

             根據(jù)我國(guó)“十二五”規(guī)劃,進(jìn)口對(duì)貿(mào)易平衡和結(jié)構(gòu)調(diào)整的作用要顯著提高。通過實(shí)施積極的進(jìn)口促進(jìn)戰(zhàn)略,先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、關(guān)鍵零部件進(jìn)口進(jìn)一步擴(kuò)大,推動(dòng)企業(yè)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,增強(qiáng)創(chuàng)新能力。

             能源港不如“小商品港”,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步入深水

             新亞歐大陸橋東端的江蘇連云港港口碼頭上,標(biāo)志性的“橋頭堡”座碑被貨場(chǎng)上堆放的集裝箱和干散貨遮掩在其中。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,這里貨場(chǎng)上的鐵礦石和煤炭如小山般堆積在一起。

             “經(jīng)濟(jì)好時(shí)是船等煤,眼下是煤等船,煤炭、鐵礦石賣不出去。”連云港港口集團(tuán)有限公司副總裁喻振東說。據(jù)集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)楊益品介紹,港口積壓煤炭較正常周轉(zhuǎn)狀態(tài)增加了約一半,出港列車也在明顯減少。

             “能源港口日子不好過已成為業(yè)內(nèi)心照不宣的事實(shí)。”據(jù)顧云鳳介紹,全國(guó)港口鐵礦石壓港量超1億噸,為歷史最高,在某煤炭大港,煤炭壓港700萬(wàn)噸,位于警戒水平。

             然而對(duì)比發(fā)現(xiàn),一些以出口生活必需品和小商品為主的企業(yè)以及港口,其訂單和吞吐量在5月份有了較為明顯的反彈。
        生活必需品和小商品帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐母劭诮?jīng)濟(jì)。在寧波港和廣州港,這種優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。以廣州港為例,今年前5月,該港吞吐量同比增長(zhǎng)13.6%,在全國(guó)港口中名列前茅。

             一邊是能源港口壓港嚴(yán)重,一邊是小商品港口景氣度高,這從一個(gè)側(cè)面反映了長(zhǎng)期依賴大規(guī)模投資刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)難以為繼,又凸顯了以促進(jìn)消費(fèi)為抓手的調(diào)結(jié)構(gòu)的緊迫性。

             相比于出口和投資,我國(guó)消費(fèi)一直是“短板”,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性失衡矛盾突出。近些年來,消費(fèi)占我國(guó)GDP比例徘徊在40%至50%之間,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家70%的水平,甚至低于印度等部分發(fā)展中國(guó)家,影響了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

             “一次經(jīng)濟(jì)震蕩就是一次倒逼,狹路相逢勇者勝。大浪淘沙,是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛。”經(jīng)濟(jì)學(xué)家湯敏表示。

             對(duì)于未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)的走勢(shì),湯敏認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)基本面未改變,但不確定因素在增多,說是黎明前的黑暗還為時(shí)過早。然而,危中有機(jī),在全球形勢(shì)倒逼及國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主觀動(dòng)力下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型還有很多抓手和亮點(diǎn)。

             
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