物流業抱團獲銀行1億授信 時間：2013-6-28　來源：安必行物流顧問　瀏覽：1531

　　

      長期制約東莞物流業發展的融資瓶頸有望被打破。日前,由東莞市物流行業協會與平安銀行共同籌建的東莞市物流行業免抵押融資貸款平臺(以下簡稱“融資平臺”)成功獲得免抵押融資貸款資格,目前授信額度為1億元。通過這一平臺,符合條件的東莞物流企業均可獲得每筆50萬到300萬元的免抵押貸款。

      企業組團增加談判籌碼

      貸款一般分為有擔保貸款和無擔保貸款(由貸款人的母公司或第三方以信用擔保),其中有擔保貸款分為質押貸款(一般質押不動產)和抵押貸款(交納保證金)。但對于中小企業來說,上述每一種貸款方式都是一個很高的門檻,在實踐中,為成功獲得貸款往往要付出更高的成本。數據顯示,大企業融資成本在10%左右,而小企業的融資成本則超過20%。在實踐中,單個中小企業融資難普遍存在。

      單打獨斗成本高,抱團行不行?懷著這樣的想法,東莞市物流行業協會一年前開始醞釀組建一個融資平臺,平臺由一定數量的企業共同參與。借助這個平臺,與銀行打交道,從而提高自身談判的籌碼。

      經過近一年的積極籌備,物流行業協會與平安銀行達成戰略合作,近日獲得免抵押融資貸款資格。

      據東莞市物流行業協會副秘書長張峰介紹,這一融資平臺首先需要有50家企業成立東莞市物流企業共同基金,由基金牽頭人存放1000萬元保證金,以此換得銀行1億元的授信額度,然后由銀行向這些企業發放無抵押貸款。

      貸款免抵押期限最長1年

      1億元授信額度怎么使用?

      張峰介紹,符合條件的物流企業都可申報,目前單筆額度為50萬至300萬元的免抵押貸款,期限最長為1年。“以后隨著授信額度的提高,單筆貸款額度可增至1000萬元以上。”他展望道。

      東莞市物流行業協會成立于2006年,現已有會員企業近300家。據記者了解,東莞的行業協會眾多,但像物流行業協會這樣出面搭建平臺融資的還不多。為讓物流企業詳細了解融資平臺,物流行業協計劃舉辦東莞市物流行業免抵押融資貸款項目說明會。

      加速物流企業資金流轉

      隨著融資平臺的成立,東莞物流業曾經揮之不去的痼疾有望得到破解。

     “資金瓶頸在東莞物流行業內普遍存在。”張峰告訴記者,物流企業的發展壯大需要大量資金的支撐,不論是購置自有車輛還是租用社會車輛,都需要大筆的資金周轉,更要命的是,物流企業在承接物流訂單時,往往要先向貨主交納保證金。此外,在物流運輸過程中產生的成本,也需要由物流企業墊付,“物流費用通常是月結”。

      一方面是資金需求量大,另一方面則是融資難。“單個企業很難從銀行獲得足夠的貸款,因為物流企業很少能拿出足夠的資產證明。”張峰表示,融資平臺的作用恰恰在于聚集了眾人之力。

      融資平臺組建后,符合條件的企業無須提供抵押物即可獲得貸款,可有效緩解資金需求壓力,降低物流成本,更好地服務實體經濟和市民生活。同時,企業要想取得貸款資格,需要滿足一定條件,協會可以此引導行業的規范發展。

      申報企業須滿足什么條件?

      申報企業須滿足下列條件:凈資產不低于100萬元;物流從業時間不低于3年(含);物流企業合法并具有年檢的營業執照(個體工商戶除外),有固定住所和經營場所;物流企業持有貸款卡的(個體工商戶除外),須在有效期內,無不良信用,未涉及重大民間借貸,無重大經濟糾紛;物流企業(含個體工商戶)實際經營2年(含)以上,經營穩定。

      貸款平臺具體如何運作?

      東莞市物流行業協會相關負責人介紹,現在貸款平臺已搭建,根據銀行的規定,要征集50家企業成立一個基金,由基金交納1000萬元保證金,獲得銀行1億元的授信。

      目前,已有部分企業開始遞交貸款材料,其中一家企業承諾作為基金牽頭人,拿出1000萬元保證金。一旦報名企業數量達到50家之后,所提交的資料通過銀行審核,銀行將統一發放第一批貸款。

      第一批貸款成功發放之后,這一項目將持續運作,分批次源源不斷地為物流企業提供資金支持。另外,1000萬元保證金將繼續發揮作用,無須再交納新的保證金。