位于京藏高速公路海南區入口附近的隆信祥物流園餐飲、住宿、停車等一應俱全。隆信祥物流園董事長陳文才介紹，隆信祥物流園一期已完工，已于8月份開始試投入使用。

      “隆信祥物流園總占地面積20多公頃，總投資3.2億元，分三期建設。一期已建成加油站、加氣站、汽車檢測站和20個修理廠以及信息管理中心和停車場、生活區等，每天可為500輛汽車提供信息、住宿、停車、檢車、修理等綜合配套服務，年貨運量可達600萬噸。”陳文才說。

      隆信祥物流園項目是一個集物資倉儲、運輸、配送、交易、結算、綜合服務等功能為一體的設施完善、功能齊全、暢通便捷的現代化綜合物流園。隆信祥物流園的建設，進一步擴大海南區生產性服務業規模，增強區域承載力和輻射力。

      隆信祥物流園只是海南區11個生產物流項目中的一個。近年來，海南區依托區位優勢和產業優勢，圍繞打造區域生產性服務中心目標，大力發展交通運輸、物流配送、倉儲集散等現代物流業，加快推進區域焦炭交易中心和PVC交割中心建設，建成如意俊安、隆信祥物流、廣東塑料交易所西部交收倉儲中心等一批大型生產物流項目，形成輻射全國的區域煤焦化工、氯堿化工產品物流中心。

      海南區位于“呼包銀”經濟帶腹地，黃河大橋跨越寧蒙兩岸，京藏高速公路、109一級公路橫穿東西，是連接華北和西北的橋梁和紐帶，也是自治區北開南聯，向西協作的橋頭堡。同時，海南區已引進建設了神華、海化、黑貓、華油、中聯化工、懿峰工貿、海亮塑膠、盛遠PVC軟制品等一批煤化工、氯堿化工項目，建立起煤焦化工、氯堿化工、特色冶金產品三條相互關聯、相互促進的產業鏈。在以海南區為中心的周邊100公里范圍內，分布著5個自治區級重點工業園區、寧東國家能源基地和上海廟能源化工基地，這些周邊園區的初級產品和豐富的資源都為發展精深加工提供了便利條件，而這些工業產品的內傳外送、對外交易蘊藏著巨大的市場需求。

      海南區堅持“政府引導、市場運作、重點扶持、加快發展”的原則，努力把現代物流業培育成新的經濟增長點。為確保物流業快速、健康、可持續發展，海南區按照我市出臺的一系列支持物流業發展的優惠政策，對投資億元以上，具備運輸、倉儲、流通加工、物流信息等多種功能的現代物流企業在稅收、土地等方面給予優惠。截至目前，海南區建成和正在建成的有呼鐵同洲物流園一期、亞力達公路物流園、市鐵通石油倉儲項目、鐵神物流鐵路專用線、市天和煤化有限責任公司物流、烏海如意俊安物流園、廣東塑料交易所西部交收倉、市隆信祥物流園、烏海國際陸港等11個物流項目，物流項目全部建成后，每年的運輸能力達到2030萬噸，占到內蒙古西部區域的三分之一。物流項目的建設既為海南區當地企業發展提供了便利，又促進了地區經濟提質增效。

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