前天是全省高速公路208個(gè)收費(fèi)站入口 “貨車(chē)計(jì)重”第二天，整治中成都市出動(dòng)執(zhí)法人員521名，檢查貨車(chē)4421輛，勸返超限貨車(chē)1133輛，引導(dǎo)超限貨車(chē)從高速公路駛離38輛，查處非法改裝貨車(chē)8輛，查處貨車(chē)其他違法169次。

      貨車(chē)司機(jī)：拉貨量“縮水”一半

      貨車(chē)計(jì)重施行前一天，天府早報(bào)記者曾致電成都一物流公司司機(jī)吳師傅，當(dāng)時(shí)吳師傅并不知道貨車(chē)計(jì)重的規(guī)定。昨日，記者再次致電吳師傅，對(duì)方表示“已經(jīng)跑過(guò)高速了”。昨天凌晨6點(diǎn)許，吳師傅從成都出發(fā)前往資陽(yáng)，“我跑的是京昆高速。”按照此前發(fā)布的公告，京昆高速成綿段、成雅段的成都收費(fèi)站站口都屬于208個(gè)“貨車(chē)計(jì)重”收費(fèi)站之列。

      吳師傅的車(chē)是一輛雙軸6.8米貨車(chē)，按照超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身加貨物的總重不得超過(guò)20噸，現(xiàn)在的貨物重量是以前的一半�！耙郧翱梢酝�13噸貨的貨車(chē)，昨天只裝了6噸，送出的貨都是虧本的，所以23日起物流價(jià)格要漲�！眳菐煾低驴嗨�。

      成都市交管局：超限標(biāo)準(zhǔn)9年前出臺(tái)

      在208個(gè)高速公路收費(fèi)站入口處，交通執(zhí)法人員對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛按照超限的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了檢查，并對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行勸返。早在2004年，交通部、公安部等七部委發(fā)布了《印發(fā)關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施方案的通知》，其中明確規(guī)定超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：1、二軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重量超過(guò)20噸的;2、三軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重量超過(guò)30噸的;3、四軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重量超過(guò)40噸的;4、五軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重量超過(guò)50噸的。

     “這個(gè)超限超載標(biāo)準(zhǔn)早在2004年就發(fā)布了，不是四川省新提出來(lái)的，交通部門(mén)一直在執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只是現(xiàn)在四川省更加重視。”成都市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。

      對(duì)于很多司機(jī)稱“搞不清楚”的貨車(chē)計(jì)重超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，該負(fù)責(zé)人也給予了解釋。“比如說(shuō)六軸車(chē)輛，要求總重不超過(guò)55噸。只需每個(gè)輪軸上去計(jì)重，重量加一起不超過(guò)55噸即可。這個(gè)總重就是包括車(chē)身和貨物的，就像是你穿衣服提包去稱重一樣，(這就是)總重。”

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