2014年首起民營快遞并購案落地浙江 時間：2014-2-25　來源：安必行物流顧問　瀏覽：2075

　　

     記者近日獲悉，快遞行業2014年第一起民營快遞并購案，就發生在浙江。

     今年1月中旬，杭州蕭山區寧圍鎮順壩村內，一家快遞公司瀕臨破產，幾個月沒拿到送貨款的貨車司機罷工，廠區道路也被車輛堵塞，最關鍵的是至少有上萬件貨物積壓無法送出。這家企業就是匯強快遞。

     據公開資料顯示，2012年，該公司在桐廬成立，老板此前是義烏一家拉鏈廠的老板。據其官網發布的信息顯示，其2012年公布的目標是進入全國快遞業六強。

     運營期間，其最大的一個動作是，民營快遞公司上海希伊艾斯快遞(CCES)資金鏈斷裂時，匯強曾想收購CCES，但最終沒有成功。

     當時欠薪事件爆發，本報曾參與報道，當時記者怎么都聯系不上該公司負責人。時隔一個月后，業內傳出消息，匯強快遞獲得了西安的世合集團3億元投資，并在此基礎上重生了一家名為世通快遞的民營企業。

     新成立的公司名為浙江世通快遞有限公司，但記者目前還沒找到其官網，估計該快遞企業目前還未進行正常運營。

     據知情人士透露，目前，重組后的世通已將企業總部定在杭州，選定了新的辦公樓及分撥中心，并對更名后的品牌進行審核。之后，世通還將完成無錫、上海分撥中心與辦公場地的簽約，逐步恢復辦公機能。

     同時，記者發現匯強快遞的官網還在運行中，但其更新內容是在春節之前，撥打其400電話，卻始終沒有人接聽。

     關于匯強快遞的垮掉，業內人士認為，關鍵還是擴張過快，導致資金鏈斷裂。其經營方式過于粗放，這也是很多民營快遞企業同樣的弱點。

     快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為，快遞行業的洗牌淘汰會持續到2016年，還會有類似匯強這樣的品牌企業繼續被淘汰。