2014年，深圳國(guó)際的經(jīng)營(yíng)盈利較去年同期增加86%至港幣48.12億元；除稅及財(cái)務(wù)成本前盈利及股東應(yīng)占盈利，分別較去年同期增加64%至港幣55.26億元及36%至港幣22.29億元。

　　物流業(yè)務(wù)方面，整體收入較去年同期上升16%至港幣11.92億元，主要受惠于新建成物流中心及交易展示中心首次帶來(lái)全年的收入貢獻(xiàn)及物流園業(yè)務(wù)量較去年同期增加，以及港口業(yè)務(wù)作業(yè)量提升等因素。

　　同時(shí)，業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)帶來(lái)良好的規(guī)模效益，加上集團(tuán)實(shí)施有效的控制成本措施，物流園業(yè)務(wù)毛利因而有所提高，帶動(dòng)物流業(yè)務(wù)對(duì)股東應(yīng)占盈利的貢獻(xiàn)較去年同期增加32%至港幣2.62億元。

　　截至期末，深圳國(guó)際共擁有華南物流園、西部物流園、華通源物流中心、南京化工園物流中心、山東北明全程物流園、機(jī)場(chǎng)快件中心，物流園業(yè)務(wù)收入共計(jì)5.98億元，較2013年增長(zhǎng)15%。

　　深圳國(guó)際表示，2014年物流園區(qū)整體的平均出租率維持96%，表現(xiàn)平穩(wěn)。

　　其中，華南物流園于2013年8月新建成營(yíng)運(yùn)面積合共12.5萬(wàn)平方米的物流中心，及交易展示中心于，2014年度首次為集團(tuán)帶來(lái)整個(gè)年度的收入。而“龍華名車(chē)廣場(chǎng)”及“奧特萊斯”已分別入駐交易展示中心及新建物流中心并于2014年5月及2015年年初正式營(yíng)業(yè)，該項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)狀況良好。

　　深圳國(guó)際還披露了深圳梅林關(guān)城市更新項(xiàng)目的進(jìn)展情況。根據(jù)深圳對(duì)深圳市龍華新區(qū)的最新規(guī)劃，集團(tuán)所擁有的華通源物流中心地塊及梅林收費(fèi)站西側(cè)地塊將調(diào)整規(guī)劃功能，集團(tuán)已于2014年下半年成立一家項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)土地獲取的相關(guān)工作過(guò)。

　　梅林關(guān)城市更新項(xiàng)目前期審批工作順利推進(jìn)，預(yù)期可按約定于2015年6月底前與深圳市規(guī)劃和國(guó)土資源委員會(huì)簽署相關(guān)土地出讓協(xié)議。

　　另外，深圳市同意將位于梅觀高速終點(diǎn)西側(cè)，龍華新區(qū)觀瀾街道的黎光地塊(黎光項(xiàng)目)作為集團(tuán)物流中心用地以重置華通源物流中心。集團(tuán)正積極與深圳相關(guān)部門(mén)就簽訂黎光項(xiàng)目土地出讓合同進(jìn)行洽談及為華通源物流中心搬遷作好準(zhǔn)備。

　　談及未來(lái)，深圳國(guó)際稱，集團(tuán)將繼續(xù)積極推進(jìn)“深國(guó)際城市綜合物流港”項(xiàng)目的拓展與建設(shè)。2015年及以后年度集團(tuán)將集中在環(huán)渤海地區(qū)的大連、煙臺(tái)，東北地區(qū)的，西南地區(qū)的南寧、重慶、成都及貴陽(yáng)，中部地區(qū)的鄭州，華東地區(qū)的福州、廈門(mén)、泉州、蘇州、南京、杭州，華南地區(qū)的廣州、東莞，西北地區(qū)的西安、等城市拓展“深國(guó)際城市綜合物流港”項(xiàng)目。