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“現代物流園區的作用在于整合區內工業企業、貿易企業、物流企業協同發展,構建共同的信息平臺。”18日,福州大學經管學院副院長黃章樹教授在接受中新網記者采訪時說。
“物流園區運營與供應鏈協作發展”主題論壇當天在福建漳州舉行,來自漳州制造業、商貿業等33個行業協會以及近300家企業代表蒞會,共謀現代物流產業融合發展之道,探索推動漳州成為閩南金三角物流的堅強一極。
地處福建南部的廈門、泉州、漳州三市因經濟活躍被業界稱為“閩南金三角”。近年來,廈門依托特區、港口優勢躋身中國東南沿海重要港口;泉州依托發達的制造業,物流行業蓬勃發展。而漳州正從農業立市,向工業并舉轉型,冷鏈物流后發優勢明顯。
漳州最大物流項目——總投資30億元的漳龍物流園區正加快建設,一期工程擬于2015年底完工,2016年投入試運營。據漳龍物流園區開發有限公司董事長陳群介紹,該項目將建成集物流信息服務、物流金融服務等功能齊備的現代化綜合型物流園區。
漳龍集團總經理林奮勉表示,當前,區域經濟一體化是國家發展的重要戰略思路,漳龍物流園區將充分利用產業升級、工業鏈升級的機會依托漳州市制造業和商貿業的產業集群,整合工業鏈,將引領漳州物流耶逐步從傳統向高端物流和工業鏈轉型,促進和行業的融合,形成可持續發展的道路。
黃章樹教授稱,漳龍物流園區將填補漳州原先物流功能較弱的狀態,“建成后功能會與廈門、泉州物流形成互補,漳州地理位置輻射半徑更大。”
論壇期間,漳龍物流園區還進行了招商推介,與入園企業進行現場簽約。
數據顯示,近幾年中國快遞業高速發展,年均快遞增長量超過50%。截至去年,中國的日均快遞量已超美國,位居世界第一。