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在南重慶,一個公路物流基地正在巴南南彭成型。這個公路物流基地東接渝湘高速,西鄰渝黔高速,北接內(nèi)環(huán),南通繞城高速,是重慶南下出海通道的樞紐節(jié)點。憑借東城大道,串聯(lián)界石數(shù)碼產(chǎn)業(yè)園、重慶經(jīng)開區(qū)、寸灘保稅區(qū)、果園港,融入長江經(jīng)濟帶,區(qū)位及平臺優(yōu)勢明顯。隨著華南城、京東、普洛斯等20余家企業(yè)進駐,這個公路物流基地目前已規(guī)模初具,巴南正成為重慶向南開放的中心,一個大物流、大商貿(mào)聯(lián)動發(fā)展的千億級商貿(mào)物流新區(qū)正在巴南形成。
一條渝新歐鐵路,讓重慶的貨物不用再裝船東行到上海再通關(guān)出口,可以直接西行抵達歐洲的“心臟”。而這還只是物流網(wǎng)中的一條線,事實上,在打通渝新歐國際鐵路大通道后,重慶商貿(mào)物流發(fā)展正在下一盤更大的棋,那就是位于巴南的重慶南彭公路物流基地,這個綜合物流樞紐,是重慶——東盟南向國際物流大通道起點,也是重慶未來的南部宜居宜業(yè)新城,建成后不僅將進一步完善重慶商貿(mào)物流功能,加快都市功能拓展區(qū)建設(shè),更將創(chuàng)建起面向全球的國際貿(mào)易物流新區(qū),打造成為重慶對外開放的重要門戶。
從數(shù)年前重慶提出主城專業(yè)市場向二環(huán)搬遷,從社會各界議論紛紛的“搬不搬”,到政府相關(guān)政策措施紛紛出臺,從黃標(biāo)車限行到主城核心區(qū)專業(yè)市場向外搬遷指導(dǎo)意見出爐,從眾說紛紜的朝天門搬不搬,到市商委發(fā)布公告對朝天門進行業(yè)態(tài)調(diào)整,重慶專業(yè)市場外遷的決心已然逐漸顯露。而巴南南彭,則是在這樣的時代機遇下飛速崛起。
不可否認,傳統(tǒng)核心區(qū)專業(yè)市場曾在很長一段時間內(nèi)為城市繁榮與經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了巨大貢獻。然而,隨著城市發(fā)展,這些市場存在的消防安全隱患嚴重、倉儲配套不足、占道經(jīng)營突出、道路交通擁堵、物流運輸不暢等問題,嚴重威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全并制約了重慶商貿(mào)物流行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
市商委有關(guān)負責(zé)人表示:“加快完善商品交易市場體系,解決大型商品交易市場規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展過程中存在的問題,有利于推動商品交易市場健康發(fā)展,完善城市功能,提升城市品質(zhì),加快建成長江上游商貿(mào)物流中心,充分發(fā)揮重慶在"一帶一路"和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略中的戰(zhàn)略支撐點作用。”
那么,專業(yè)市場往哪搬?今年以來,重慶市政府出臺《關(guān)于推進大型商品交易市場健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出:全市大型商品交易市場重點沿“兩環(huán)”和“兩線”進行規(guī)劃布局。其中,巴南南彭是重慶市政府重點打造的大型商品交易市場聚集地。
巴南區(qū)政府有關(guān)負責(zé)人表示,按照全市五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的要求,巴南區(qū)確定了“四區(qū)一基地”的功能定位,其中商貿(mào)物流功能被確定為巴南區(qū)建設(shè)都市功能拓展區(qū)的首要功能。近年來,在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,巴南以重慶南彭公路物流基地為支撐,著重打造商貿(mào)物流首要功能,全力推進商貿(mào)流通項目建設(shè),并充分發(fā)揮專業(yè)市場的帶動作用,商貿(mào)物流集聚區(qū)建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/FONT>
為了推動重慶南彭公路物流基地千億市場格局加速成型,重慶市巴南區(qū)近年來重點關(guān)注、積極推動基地建設(shè)進展,并以產(chǎn)城融合的理念,加速基地內(nèi)各項功能配套及基礎(chǔ)設(shè)施完善,目前已初見成效,在不久的將來,南重慶門戶將崛起一座新興的產(chǎn)業(yè)宜居大城。
產(chǎn)城融合 宜居功能進一步完善
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為南彭打造產(chǎn)城融合的宜居新城創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。而想吸引人才、吸引商家、吸引人流,則必須進一步完善各個功能配套板塊,創(chuàng)造更好的居住條件呢。
巴南區(qū)有關(guān)負責(zé)人透露,重慶南彭公路物流基地現(xiàn)實現(xiàn)覆蓋的9平方公里規(guī)劃中,華南城配套了約700畝商住用地。百合佳園公租房32萬平方米,南彭安置房二期5萬平方米,一期規(guī)劃11萬平方米,界石安置房規(guī)劃20萬平方米,共計68萬平方米,可安置7500戶2.26萬人,其中百合佳園公租房已啟動建設(shè)。
按照“產(chǎn)城一體、功能分區(qū)、配套完善”的定位,物流基地還將建設(shè)餐飲、商業(yè)、教育、衛(wèi)生等配套設(shè)施。其中,商業(yè)街規(guī)劃建筑面積約2000平方米,現(xiàn)已完成前期工作,預(yù)計明年初啟動建設(shè)。規(guī)劃小學(xué)一座,可容納小學(xué)生1350人,初中一座,可容納初中生1200人;規(guī)劃一座特勤消防站、兩座加油站;規(guī)劃醫(yī)院一座;打造觀音山生態(tài)公園。
從區(qū)域上來看,重慶南彭公路物流基地地處二環(huán)咽喉要道,規(guī)劃建設(shè)周期為2010年-2017年,將以大產(chǎn)業(yè)、大物流、大市場來營造二環(huán)線上貿(mào)易物流新城。
巴南區(qū)政府有關(guān)負責(zé)人介紹,在重慶南彭公路物流基地,專業(yè)市場將重點發(fā)展鋼材、五金機電、家居建材、汽車摩托車、二手車、重型機械等商貿(mào)流通領(lǐng)域的超級市場,以現(xiàn)代倉儲、展示交易、終端配送三大功能推動物流、資金流、信息流的三大整合,做現(xiàn)代物流意義上的專業(yè)市場。
重慶市商委有關(guān)負責(zé)人表示,作為重慶市政府重點建設(shè)項目,市區(qū)兩級正全力推進在建的重慶華南城等重點專業(yè)市場建設(shè),加大項目推進力度,促進項目早日建成開市;還將持續(xù)鼓勵城區(qū)內(nèi)交通擁堵、消防隱患嚴重的商品批發(fā)市場外遷,以及城區(qū)商品批發(fā)市場異地搬遷改造。
重慶近年來發(fā)展迅速,鐵路、公路、水路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,特別重要的是公路物流 基地的建設(shè)意義重大。隨著我市與國際間經(jīng)貿(mào)往來的不斷加強,多元化物流通道的建設(shè)成了當(dāng)務(wù)之急。而重慶南彭公路物流基地,也是將以南彭為起點,打通的一條重慶-東盟國際公路物流大通道。
隨著該通道的打造,致力于打造長江上游物流中心的重慶將朝著目標(biāo)再邁進一步。通過這一通道,東盟的水果、木材進入我國西南地區(qū)將會更為便捷,重慶的機電、建材、汽摩出口東盟將比走海運節(jié)約2/3的時間。
巴南區(qū)政府有關(guān)負責(zé)人表示,巴南通過引進以京東商城為代表的電子商務(wù)、以華南城為代表的專業(yè)市場,以普洛斯為代表的第三方物流、以浙江傳化為代表的第四方物流、以香港工業(yè)園為代表的增值加工等重點產(chǎn)業(yè),不斷完善產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),將公路物流基地打造成重慶國家中心城市的商貿(mào)物流功能的核心載體。據(jù)了解,預(yù)計明年中,華南城一期市場將開業(yè),“專業(yè)市場進駐之后,購物環(huán)境也將發(fā)生改善,市場體系也將更加完善。隨后物流運輸效率也會更高”,該負責(zé)人表示。
重慶華南城位于重慶市巴南區(qū)南彭公路物流基地,規(guī)劃總建筑面積1350萬平方米,計劃總投資額超過200億元。項目集商貿(mào)交易、物流集散、展示推廣、信息交流、創(chuàng)新促進、產(chǎn)業(yè)培育、特色旅游、城市化綜合配套等功能于一體,分為展示交易區(qū)、中央公園商業(yè)休閑區(qū)、配套生活區(qū)、物流倉儲區(qū)等四大功能板塊。
重慶華南城是規(guī)模大、檔次高、品種全的西南專業(yè)市場集群,全面運營后的重慶華南城,憑借集成化的服務(wù)模式,不但能有效降低生產(chǎn)制造企業(yè)采購工業(yè)原輔材料及成品的成本、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),而且能創(chuàng)造數(shù)十億稅收與幾十萬個就業(yè)崗位,提升重慶商貿(mào)物流核心競爭力,提升城市形象,助推政府加強城鎮(zhèn)化建設(shè),強化西南地區(qū)在國家統(tǒng)籌戰(zhàn)略發(fā)展中的中心地位與國際競爭優(yōu)勢。
重慶車谷
重慶車谷項目預(yù)計建設(shè)總投資約150億元,建設(shè)規(guī)模約500萬平方米,建設(shè)周期約5~8年。初期年經(jīng)營收入將達到約500億元。重慶車谷的建成,將成為我國汽車后市場產(chǎn)業(yè)項目的新動向。車谷項目結(jié)合巴南公路物流園的基本功能定位,全力打造以二手車行論證(國標(biāo))為主的二手車銷售產(chǎn)業(yè)鏈,汽車配件、用品銷售及維修產(chǎn)業(yè)鏈、推進汽車運動及文化教育產(chǎn)業(yè)鏈、建設(shè)與國際接軌的工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院、通用航空后服市場、綜合商業(yè)配套和汽車后市場衍生業(yè)態(tài)項目(如汽車金融、駕駛培訓(xùn)、酒店會議、游憩主題公園等)七大板塊于一體的多功能汽車后市場綜合性服務(wù)平臺。
重慶東盟國際物流園
重慶東盟國際物流園占地約861畝,建設(shè)規(guī)模為80萬平方米,投資總額38億元,建成后將形成以南部貨運樞紐、城市物流(渝南)中轉(zhuǎn)站等為核心的經(jīng)營模塊。南部貨運樞紐以為運輸車輛提供停車配貨為基礎(chǔ),整合物流運輸需求及運力資源供給,提供貨運信息交易、商務(wù)配套等服務(wù)內(nèi)容,以信息化技術(shù)為核心手段,構(gòu)建人、車、貨、信息、資金互聯(lián)互通、相融發(fā)展的綜合物流服務(wù)平臺;城市物流(渝南)中轉(zhuǎn)站項目以打造“共同配送中心”為主要發(fā)展方向,依托公運集團區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)資源及信息化平臺優(yōu)勢,為途徑重慶的干線貨物提供中轉(zhuǎn)服務(wù),為入渝物資提供暫存、加工、包裝、分撥、配送服務(wù)。
京東
根據(jù)2013年簽訂的協(xié)議,京東計劃投資20億~30億元在重慶南彭公路物流基地建設(shè)“京東電商產(chǎn)業(yè)園”。今年5月7日,京東電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)。據(jù)了解,該項目占地約1000畝,將以現(xiàn)代信息技術(shù)為依托,包括電子商務(wù)管理、營運、技術(shù)、結(jié)算中心及訂單生成中心。預(yù)計2016年底完工,建成后該基地將為重慶大型的電子商務(wù)基地,有望在2020年打造成千億交易額的電商產(chǎn)業(yè)園。
重慶金橋鼎潤西部公路物流集散中心
西部公路物流集散中心由重慶金橋鼎潤物流有限公司全資打造。項目占地約254.95畝,總投資3.5億元,建筑面積約16萬平方米。項目位于重慶市巴南區(qū)南彭鎮(zhèn),渝湘、渝黔高速公路與繞城高速公路交匯處,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。發(fā)展集新型工業(yè)、增值加工、現(xiàn)代倉儲、電子商務(wù)、信息集成、建材家居及汽摩交易等于一體的城市產(chǎn)業(yè)功能。將有利于重慶市加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)揮重慶在西部地區(qū)的龍頭樞紐和窗口作用;項目有效利用兩個市場、兩種資源促進產(chǎn)業(yè)聚集,有助于加快西部地區(qū)物流中心的形成和功能的完善,對推動重慶市及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展,具有十分重要的意義。
重慶鐵公雞商貿(mào)城
重慶鐵公雞商貿(mào)城成立于2011年,項目占地900畝,總投資21億元,由鐵公雞重慶盈福物流有限公司投資開發(fā),項目集多式聯(lián)運、倉儲直銷、融資、電子商務(wù)、加工配送、總部基地、星級酒店、會展為一體的綜合性商貿(mào)平臺和物流配送樞紐,是重慶市重點物流項目和巴南區(qū)政府批準立項的重點建設(shè)項目,擁有獨立產(chǎn)權(quán),憑借自身的品牌影響力,以及業(yè)態(tài)為金屬材料、建筑材料、玻璃門窗材料等“實體+電商”的模式,滿足各類經(jīng)營的需求,以品牌形象和大西南連鎖運營的市場特色,成為政府規(guī)劃指定的主城市場外遷的主要承接地。目前一期418畝已建成運營,二期建設(shè)即將啟動。
協(xié)信汽車公園
投入超100億元占地近1500畝,建筑面積200萬平方米的協(xié)信汽車公園,在重慶南彭公路物流基地正式開建,項目一期商用車交易物流市場預(yù)計明年初竣工,屆時我市機動車市場——重慶西部機動車交易市場將整體遷入。項目運用“互聯(lián)網(wǎng)+”,及汽車商業(yè)與文化、體驗與電商、一站式服務(wù)等五位一體同步升級國際理念,按交易展示、綜合配套、汽車文化三大體系規(guī)劃,打造汽車商貿(mào)服務(wù)、汽車文化運動、汽車總部商務(wù)、汽車物流配送、汽車O2O電商五大功能板塊,將汽車消費、休閑、文化等與互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合,提供“一站式”服務(wù),為經(jīng)銷商提供創(chuàng)業(yè)和事業(yè)發(fā)展平臺,啟幕全新汽車生活方式。
普洛斯
重慶是普洛斯在中西部地區(qū)的重要市場。普洛斯(重慶)城市物流配送中心位于重慶市巴南區(qū)的重慶公路物流基地內(nèi)。配送中心通過內(nèi)外環(huán)高速和“五橫六縱”的城市快速通道,與重慶核心商圈和工業(yè)園區(qū)以及成渝經(jīng)濟圈便捷聯(lián)系,是重慶城市物流配送物流的樞紐性節(jié)點。項目總建筑面積210000平方米分三期建設(shè),目前一期已建成并投入使用,引進了京東和山九物流公司。定位為成渝兩地經(jīng)濟圈大型的城市配送物流中心,為重慶的制造業(yè)乃至成渝經(jīng)濟圈的商業(yè)流通企業(yè)提供采購及銷售的城市配送服務(wù),為成渝兩地虛擬經(jīng)濟和電子商務(wù)的發(fā)展提供生產(chǎn),分撥,配送,結(jié)算及交易平臺。