2007年啟動建設規劃，2008年正式開建，經過多年建設發展，目前，物流港18.66平方公里的物流核心區已初步建成，并發展為四川三大綜合性物流基地之一。今年以來，物流港在做好核心區建設的同時，還不斷優化發展規劃，做好物流港拓展新區的建設規劃，吹響物流港拓展新區建設號角。

　　做優規劃

　　打造宜居宜業產業新城

　　記者從物流港建設局了解到，今年園區完成物流港核心區控規調整、拓展區控規維護，為開發建設提供指導。完成卓達片區1200畝土地調規，加快項目建設進度；完成各類證件辦理，用地規劃條件出具60余件；完成西部鐵路物流園、廣益再生資源、華翔城等調整方案；完成精品線路方案設計、物流港拓展區發展規劃。

　　物流港黨工委書記、管委會主任牛斌介紹，2017年，物流港將從產業培育、龍頭壯大和品牌創建等方面入手，進一步做活做實物流核心區。同時，加快推進物流港拓展新區步伐，以申創國際陸港、通道建設為重要抓手，做強做大拓展區，奮力把拓展新區建成遂寧市高新產業發展的先行區，大眾創業、萬眾創新的示范區，現代物流與工業制造聯動發展模范區和綠色宜居宜業產業新城。

　　拓展三片

　　加快物流拓展新區建設

　　在加快物流拓展新區建設上，物流港將堅持集約節約發展理念，統籌拓展新區10平方公里的山水林田湖各類資源，全力推進“北部產業片”“西部產業片”和“南部產業片”三大區域建設。

　　同時，園區還做細規劃，把三片的產業布局和發展定位落到實處。5平方公里的北部產業片，主要布局食品加工業、裝備制造業。2.5平方公里的西部產業片，主要布局學校、醫院、房地產等城市功能性產業。2.5平方公里的南部產業片，主要布局新材料產業。

　　產業提升

　　夯實千億園區產業基礎

　　“產業提升將是園區的重要工作，我們將‘做活兩園、興盛一區、建好三片’，不斷做優做實物流核心區。”牛斌介紹，物流港將加大力氣做好產業提升工作，壯大園區現代物流、現代商貿、現代加工制造業，為建設千億物流園區夯實產業發展基礎。

　　在做活兩園方面，將著力推進鐵路物流園、遠成西部物流園項目全面營運，建成公鐵聯運體系。園區將加快鐵路專用線建設和營運，力爭在2017年3月前完成與國鐵接軌，積極推動開通遂寧鐵路南站貨場。加速培育物流市場主體，形成物流產業集群。

　　同時，以健坤國際商貿城、西部汽車交易城、克拉中心為重點，培育商貿市場，推動商貿市場區全面營運。加快推進健坤星湖灣、兒童城項目建設，完善周邊公交線路和便民服務，提升商貿市場區人氣和知名度。

在建好三園方面，園區將構建以清真食品認證中心、食品加工企業為主要對象的東盟國際產業園，大力發展綠色食品加工制造業。同時，依托“蓉歐快鐵”“渝新歐鐵路”國際物流大通道，緊鄰東盟國際產業園合理布局中歐產業園。園區還將強化創新動力和機制，布局創新創業產業園，打造成高層次人才創新創業的首選地和智力經濟特征明顯的國際化人才高地。