12月9日消息，海航現(xiàn)代物流集團有限公司董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮在今天舉行的2017三亞?財經國際論壇上對新浪財經表示，海航集團致力于“經濟四流”產業(yè)，這四個“流”包括：人流，主要是教育、醫(yī)療、房地產等同城實業(yè)板塊和航空、酒店等旅業(yè)板塊，資金流，包括海航資本和創(chuàng)新金融板塊，信息流，包括海航科技和新傳媒板塊，物流，就是海航物流板塊。海航物流板塊的定位是做高附加值供應鏈體系。

 

　　談到海航現(xiàn)代物流今年成立的“海平線”平臺，他打了個比方，稱其就好像是物流行業(yè)的攜程網。

 

圖為海航現(xiàn)代物流集團有限公司董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮。圖為海航現(xiàn)代物流集團有限公司董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮。

　　以航空起家的海航集團，今年初整合旗下航空貨運、機場管理、倉儲物流、物流金服和智慧物流資源，在西安成立海航現(xiàn)代物流產業(yè)集團。成立不久，海航現(xiàn)代物流就依托旗下云商智慧物流，打造了物流4.0平臺“海平線”。對內將旗下貫穿高價值產業(yè)供應鏈全程的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)一體化協(xié)同，包括航空貨運、機場、倉儲、物流金服、智慧物流；對于服務商是雙向開放平臺；是海航現(xiàn)代物流集團線上業(yè)務的統(tǒng)一入口。

 

　　“通過業(yè)務入口聚集了客戶資源，在開放平臺上集成了外部能力之后，海平線平臺就慢慢發(fā)展成一個生態(tài)圈，形成完整的產業(yè)鏈級行業(yè)平臺”，張偉亮說。

 

　　9月29日，美蘭機場和云商智慧物流有限公司與百度公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將圍繞“互聯(lián)網+機場”建設目標，在機場運營、云計算應用等領域開展深度合作，打造“智慧機場”。未來，隨著智慧口岸平臺、供應鏈金融平臺、智運平臺等的陸續(xù)上線，以海平線為中心的智慧物流體系將真正實現(xiàn)。

 

　　上個月，海航現(xiàn)代物流和百度、華為、埃森哲、微軟、thoughtworks等合作，正式成立海平線全球智慧物流生態(tài)聯(lián)盟，后續(xù)將推進資源對接、業(yè)務合作、開啟數(shù)字絲路全球行。目前，海平線產品的一部分——“貨運一體化平臺”已經由揚子江貨運航空上線。

 

 

　　張偉亮還提到，海航現(xiàn)代物流旗下上市公司海越股份(10.370, -0.04, -0.38%)重組北方石油后，形成良好協(xié)同。北方石油擁有燃料油非國營貿易進口權、原油進口配額和成品油批發(fā)經營權，在天津港(10.480, 0.07, 0.67%)擁有5萬噸級專業(yè)石化碼頭，而海越股份的油氣經營業(yè)務以浙江省為中心，輻射長三角，年銷售額近50億元。

 

　　他認為，此次整合雙方優(yōu)勢互補，企業(yè)優(yōu)勢區(qū)域從長三角擴展到京津冀和環(huán)渤海地區(qū)，在能源物流領域形成 “一南一北”共同發(fā)展新格局。

 

　　此外，海越股份還進軍清潔汽油添加劑領域，投資100億元建成全球規(guī)模最大的異辛烷裝置，年產量將達到60萬噸。寧波海越工廠的二期工程也提上日程。中國石化(6.020, -0.01, -0.17%)石科院曾做過一項實驗：如果在汽油中異辛烷的添加比例達到10%—20%，汽車尾氣污染物可減少35%—40%。隨著“國六”汽油的推廣實施，作為清潔汽油添加劑的異辛烷需求量也將大幅增加。張偉亮透露，未來將以海越股份為依托，進一步擴大清潔能源方面的投資和技術研發(fā)。