提案介紹，近年來(lái)，湖南長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)兩市深度對(duì)接國(guó)家中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略，加速推進(jìn)“四化兩型”建設(shè)，兩市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，已具備建設(shè)國(guó)家級(jí)物流樞紐城市的良好基礎(chǔ)。

 

        提案認(rèn)為，長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)兩市地理位置優(yōu)越，具有公路、鐵路、水路、航空等多式聯(lián)運(yùn)的綠色交通優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群三大戰(zhàn)略在此交會(huì)。隨著創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起戰(zhàn)略實(shí)施，兩市內(nèi)外貿(mào)易持續(xù)逐年遞增，平臺(tái)功能日趨健全。截至2016年底，長(zhǎng)沙市已有規(guī)模以上物流企業(yè)800多家；岳陽(yáng)市建有物流基地17個(gè)，港口貨物吞吐量1.4億噸，居長(zhǎng)江干線港口城市第六位。兩地初步形成了布局合理、功能配套的物流城市發(fā)展格局。

 

    提案建議，國(guó)家在研究編制國(guó)家級(jí)物流樞紐規(guī)劃時(shí)，將長(zhǎng)沙市、岳陽(yáng)市納入國(guó)家級(jí)物流樞紐城市布局；在長(zhǎng)沙市金霞國(guó)家示范物流園試點(diǎn)、岳陽(yáng)市國(guó)家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)、湖南城陵磯新港水公鐵集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程等方面給予更多的政策支持；在長(zhǎng)沙市、岳陽(yáng)市物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面給予更多的支持。