深圳市政府有關領導日前表示，市政府把物流業作為深圳市未來經濟發展的三大支柱產業之一后，要重點建設六大物流園區。各區路網節點基本達到十五分鐘內上高速公路，實現以深圳市中心為節點的半小時時間圈。物流經濟隨著筍崗物流園區正式啟動，其對商業地產、住宅地產格局的改變與拉動將會與日俱增，"物流地產"也會隨著物流經濟的發展而深入人心。---題記

　　2003純金羅湖系列報道之五

　　物流園區啟動地產價值鏈

　　深圳目前已規劃建設的物流園區有六個，但僅有筍崗物流園區因毗鄰深圳市中心區而被定位為消費性的現代化物流園區，并是深圳首個啟動的物流園區。
　　筍崗物流園區的規劃改造將提升園區環境。據了解，深圳市有關部門制定了針對園區內道路、環境、基礎設施等的規劃和改造方案并正在實施。依據筍崗片區法定圖則及總體規劃，筍崗物流園區環境改造工程的范圍是指泥崗路、紅嶺路、筍崗路和鐵路圍合的區域，總占地面積2.37平方公里。整個工程將歷時3年，總投資額約12億元。
　　正在進行的環境改造工程，將重點塑造以寶安北路為標志性道路的"一軸"；以中心廣場為核心綠地的"一點"以及流通倉儲區、生活居住區、商貿服務區三個功能片區。改造后，將形成以流通倉儲區定位的寶安北路商貿休閑線；以生活居住區定位的寶崗路生活配套線；和以商貿服務區定位的梨園路物流交通線。對這三條不同功能道路進行改造，使之成為商貿休閑線、生活配套線和物流交通線三條特色道路，從而體現筍崗物流園區的消費性的現代化物流園區的總定位。
　　筍崗流通倉儲區、生活居住區、商貿服務區三個功能片區的改造，將拉動該區商業地產、居住地產的需求與價值提升。

　　物流與地產實現雙贏

　　筍崗的環境改造工程已全面啟動。政府完成投資2.14億元，正在對筍崗片區內的寶崗路、寶安北路市政環境進行改造，不久將竣工；對梅園路、桃園路、園區微循環道路改造及環境工程、寶崗路南北兩端的立交橋工程、園區內污水提升泵站等，計劃投資約3億元；同時，園區還將新建9800平方米多功能物流中心廣場，精心打造現代化專業化物流園區城市景觀新形象；與"網絡羅湖"接軌，構筑信息管理與電子商務平臺，提升園區高新技術含量。
　　作為深圳市規劃建設"六大物流園區"中占地面積最大、啟動最早、唯一位于市區的消費性現代化物流園區，筍崗物流園區受到越來越多物流企業關注，百安居、海爾物流、華南汽車交易中心等一批大型物流項目紛至沓來。有關專家在接受記者采訪時表示，筍崗園區物流產業大發展的機遇已經提前到來，去年的內配送營業額達到100億元，2005年將達到400億元。
　　綜上所述，隨著筍崗物流園區的啟動，政府大量資金的投入使筍崗路通、物通、財通、信息通的物流經濟已初露鋒芒。物流經濟帶動商家將會對筍崗商業地產帶來巨大的需求，物流產業的投資者、管理者、消費者等人員對住宅、公寓等生活地產需求也將高速增長。物流經濟將會推動地產經濟的發展，同樣地產經濟也會促進物流經濟的繁榮，物流經濟和地產經濟必然在同舟共濟中實現雙贏。　

　　多行業巨頭齊頭并進

　　筍崗片區正在形�"六大市場、一個配送中心"的多行業巨頭齊頭并進的格局。寶安北路兩邊，從南到北集中了金海馬集團的三大商場、裕發家私城、新時代、富來居、大富豪、富之島品牌專賣商場、好百年商業機構等數十個家具商場；寶安北地區還有世界500強出身的建材國際連鎖巨頭百安居羅湖店、經營面積超過10萬平方米的香江裝飾大市場和將進駐的跨國連鎖巨頭歐倍德，本土企業樂安居等知名裝飾材料專業市場；除家具、建材外，汽車、輕工、陶瓷、貨代、醫藥等專業大市場在筍崗也有較大的規模。
　　多行業巨頭聚集在筍崗，肯定將帶旺這個片區。幾大專業市場對消費者的吸引力也就可想而知，而在此工作的從業人員對生活配套的需求將形成一個龐大的生活地產市場（公寓、住宅）。以生活居住區定位的寶崗路生活配套線，將肩負起整個園區生活居家配套的重任。位于寶崗路即將發售的祥福雅居，將是近期本片區生活地產的亮點，為筍崗物流經濟保駕護航。