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隨著我國農業飛速發展,人們對農產品的要求也越來越高。加上近年來逐漸引起人們重視的食品安全問題,使得人們對農產品的儲藏、流通過程也越來越關注,由此也催生了為農產品在儲藏運輸過程中冷藏保鮮的基礎設備――冷庫的建設熱潮。
近日,全國各地的冷庫建設如火如荼的進行著。7月份,廣西資源縣在當地政府的引導和扶持下,新建的40多個中小型冷庫已投入使用,總體積2160立方米,庫容量630噸,果農掀起打造農產品冷鏈物流熱潮。7月27日,北京市豐臺工商分局制定的《冷庫租賃合同》正式進入試用階段,該合同在冷藏、冷凍食品入庫環節及溫度控制、設備維護、人員保障等方面進行了更為細致的約定,以進一步保證食品安全。
食品經濟的發展,帶動了冷庫的需求,使冷庫建設進入了蓬勃發展時期。冷庫作為冷凍冷藏產業的基礎設施,在產業鏈上扮演著至關重要的角色。從一定程度上來說,需求旺盛的冷庫建設,催熱了冷凍冷藏產業,冷凍冷藏產業“熱”起來了。
我國冷凍冷藏產業起步較晚,隨著我國經濟的發展,現在正進入發展初級階段。從我國的國情來看,冷凍冷藏產業被催熱,是必然趨勢。首先,我國作為農業大國,無論是農產品的消費,還是出口,都需要冷鏈產業的支撐,才能保持生產流通的正常進行。其次,隨著漁、牧、蓄等在國民經濟中占據不菲地位的經濟的發展,也帶動了冷鏈產業的發展。
經濟發展是帶動各行各業發展遍地開花的首要元素,從現階段來看,我國冷凍冷藏產業的發展大有潛力是毋庸置疑的。但是,由于產業發展起步晚,行業強制標準欠缺,我國的冷凍冷藏產業還存在較多的問題需要解決。
從現階段看來,我國的冷庫建設水平、冷凍冷藏技術水平已經逐步拉近了和海外的距離。大連冰山、煙臺冰輪是我國冷凍領域起步較早的企業,它們在產品和技術的生產和研發上,在全國首當其中。隨著冷凍市場潛力不斷被挖掘,國內的一線制冷品牌也紛紛進軍冷凍冷藏行業,如格力研發了技術先進的冷藏集裝箱,開創了國內的先河;美的建立了冷凍冷藏事業部,日前冷凍機組正式進駐廣州海珠北。這些都表明,我國的冷凍產業在企業的帶動下,正在不斷前進,逐步與發達國家靠近。
眾所周知,我國的冷鏈物流成本相對來說,是比較高的,比發達國家高出1倍。造成成本高的原因較多,或是冷鏈信息不暢通、或是人員冗雜、或是系統管理缺乏等。如何改進冷鏈物流成本的問題,社會基礎、市場基礎、企業基礎都是亟待解決的基礎問題。此外,行業制定統一執行的強制性標準,規范行業的發展,也是至關重要的一點。
冷庫建設需求旺盛,催熱冷凍冷藏產業。冷凍冷藏產業健康有序地發展,待解決的問題還很多,需要行業共同努力。