交通運輸部日前發出《關于進一步加強長途客運安全管理工作的緊急通知》，強調立即對長途客運進行全面清理，逐車逐線對長途客車隱患開展全面排查整治。

     2012年8月26日凌晨2時40分許，內蒙古呼運（集團）有限責任公司一輛號牌為蒙ＡＫ1475的臥鋪客車從呼和浩特發往西安，當車輛行駛至包茂高速安塞段時，與河南孟州市第一汽車運輸公司號牌為豫ＨＤ6962的大型罐車（裝有甲醇）追尾，兩車起火，造成36人死亡，3人受傷。

     交通部表示，此次特別重大惡性事故的發生，給人民群眾生命財產造成了極為重大的損失，產生了極為惡劣的社會影響，教訓十分慘痛。為認真吸取事故教訓，加強長途客運安全管理，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故的發生，要深刻吸取事故教訓，切實加強長途客運安全管理。

     各級交通運輸部門要將此次事故的情況通報到本地區的每一家運輸企業、每一名駕駛員，深刻吸取事故教訓，對照企業實際，舉一反三，全面做好事故預防和應急處置工作。

     此外，要迅速對長途班線客車開展全面排查整治。各地交通運輸部門立即對長途客運進行全面清理，逐車逐線對長途客車隱患開展全面排查整治。發現存在安全隱患的，要立即責令整改；整改不合格的，一律不得上路運營。

     采取有效措施切實防止駕駛員疲勞駕駛。各地交通運輸部門要督促企業合理安排班次，創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息制度，確保駕駛員按照規定時間休息，避免疲勞駕駛。1000公里以上的客運班線必須抓緊建立落實中途休息制度。凡沒有建立中途休息點、不能實現駕駛員落地休息或接駁運輸的線路，要堅決予以停運。

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