從12月27日召開的全國工業(yè)和信息化工作會議獲悉，2014年工信部將大力培育信息消費，至年底4G商用城市將達(dá)到300個。

      “預(yù)計2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.8%左右，利潤增長13%;信息消費規(guī)模超過2萬億元，增長25%左右;電信業(yè)務(wù)收入、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入分別增長8.4%和25%。”工信部部長苗圩表示，2014年工信部將以鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等行業(yè)為重點，提高并嚴(yán)格執(zhí)行能耗、環(huán)保和安全等行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，推動建立化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾長效機(jī)制。加大淘汰落后產(chǎn)能工作力度，落實2014年淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)。推動出臺進(jìn)一步鼓勵企業(yè)兼并重組的意見，重點引導(dǎo)鋼鐵、水泥、船舶、光伏、嬰幼兒配方乳粉等行業(yè)企業(yè)兼并重組。

      2014年有關(guān)部門還將落實大氣污染防治行動計劃，提升京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)企業(yè)清潔生產(chǎn)水平，開展煤炭清潔利用技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和示范，建設(shè)一批節(jié)水關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程。以航空、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通、海洋工程、智能制造等裝備為重點，促進(jìn)裝備制造業(yè)向高端發(fā)展，提升基礎(chǔ)配套能力及產(chǎn)品可靠性。

      苗圩要求，2014年要優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)品供給，滿足居民對大宗耐用消費品及新興消費領(lǐng)域產(chǎn)品的需求。實施工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量品牌創(chuàng)新專項行動，提升食品藥品質(zhì)量安全保障能力，加大節(jié)能與新能源汽車、節(jié)能高效家電、新型電光源等的推廣力度。大力培育信息消費，支持4G加快發(fā)展，2014年底前4G商用城市超過300個、用戶超過3000萬。落實“三網(wǎng)融合”推廣階段實施方案，加快將業(yè)務(wù)雙向進(jìn)入擴(kuò)大至全國，力爭IPTV用戶數(shù)突破3300萬。

      互聯(lián)網(wǎng)正逐漸改變?nèi)藗兊纳�活方�?尤其在消費方面對人們的日常習(xí)慣改變最大。像是本來平淡無奇的“雙十一”,現(xiàn)在儼然成了一年一度的“網(wǎng)購節(jié)”。而最新的銷售記錄保持者——天貓商城,更在今年“雙十一”這天創(chuàng)下了350.19億元的銷售額。

      另外,據(jù)日前發(fā)布的《2013北京商業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》顯示,今年前三季度,北京網(wǎng)購零售額一舉突破637億元大關(guān),首次超過傳統(tǒng)百貨行業(yè)。至于全國范圍內(nèi),網(wǎng)購大潮同樣兇猛,數(shù)據(jù)顯示,僅第三季度,我國網(wǎng)絡(luò)購物交易規(guī)模就達(dá)4547.6億元,同比增長超過了4成。

      而伴隨網(wǎng)絡(luò)購物的熱浪此起彼伏襲來,干線運輸及城市配送所需的物流車,也在慢慢地增加。對此,一些物流企業(yè)已開始招兵買馬,擴(kuò)大運營規(guī)模。很多車企也專門針對電商物流的具體需求,推出相應(yīng)的產(chǎn)品、服務(wù),乃至綜合運輸解決方案。

      不過,要想滿足電商這類企業(yè)的用車要求,“產(chǎn)品力”上必須足夠強大才行。一位常年與電商企業(yè)打交道的物流公司老板就告訴筆者,相比其他細(xì)分領(lǐng)域?qū)ξ锪饔密囉秃亩嗌俸洼d重大小的關(guān)注,電商和快遞更加看重車輛的可靠性和穩(wěn)定性。

      究其原因,快件都是發(fā)往全國各地,必須保證時效性才能實現(xiàn)電商企業(yè)對消費者的服務(wù)承諾。故而,在運輸和配送途中,絕對不能因為車輛故障而有所損耗。否則,不是服務(wù)不能令人滿意這么簡單,而是對商家的信譽有著無形的削減。因此,出勤率高、小毛病少的高速標(biāo)載車型,最適合服務(wù)電商物流行業(yè)。

      此外,據(jù)筆者了解,電商行業(yè)的特殊性,也使得其對物流商用車生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)細(xì)節(jié)要求更好。按照一般標(biāo)準(zhǔn)打造的服務(wù)舉措可能無法滿足前者的發(fā)展需要,尤其在配件供應(yīng)和維修速度上,其更強調(diào)一個“快”字,這樣方可保證故障車輛第一時間重新出發(fā)。

      所以,筆者在此建議廣大商用車生產(chǎn)企業(yè),一定要細(xì)心傾聽來自電商企業(yè)的真正心聲。而誰能按其要求提供安全、高效的物流用車,誰能在服務(wù)舉措上率先針對電商行業(yè)特性制定高人一籌的規(guī)范化流程,誰就更有希望先人一步拿下此類客戶的大單。

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